{"id":2313,"date":"2024-04-22T12:31:52","date_gmt":"2024-04-22T10:31:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/?p=2313"},"modified":"2024-07-22T13:31:03","modified_gmt":"2024-07-22T11:31:03","slug":"nemski-avto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/nemski-avto\/","title":{"rendered":"Nem\u0161ki avto: Sinonim za inovacije in zanesljivost"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Kazalo vsebine<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a6bb9b34a036\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a6bb9b34a036\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/nemski-avto\/#Zacetki_nemske_avtomobilske_industrije\" >Za\u010detki nem\u0161ke avtomobilske industrije<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/nemski-avto\/#Kaj_znacilno_za_nemske_avte\" >Kaj zna\u010dilno za nem\u0161ke avte?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/nemski-avto\/#Priljubljene_nemske_avtomobilske_znamke\" >Priljubljene nem\u0161ke avtomobilske znamke<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/nemski-avto\/#Mercedes-Benz_%E2%80%93_nemski_avto\" >Mercedes-Benz \u2013 nem\u0161ki avto<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/nemski-avto\/#BMW_%E2%80%93_nemski_avto\" >BMW \u2013 nem\u0161ki avto<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/nemski-avto\/#Audi_%E2%80%93_nemski_avto\" >Audi \u2013 nem\u0161ki avto<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/nemski-avto\/#Volkswagen_%E2%80%93_nemski_avto\" >Volkswagen \u2013 nem\u0161ki avto<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/nemski-avto\/#Opel_%E2%80%93_nemski_avto\" >Opel \u2013 nem\u0161ki avto<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/nemski-avto\/#Porsche_%E2%80%93_nemski_avto\" >Porsche \u2013 nem\u0161ki avto<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/nemski-avto\/#MAN_%E2%80%93_nemski_avto\" >MAN \u2013 nem\u0161ki avto<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/nemski-avto\/#Komu_pripadajo_posamezne_nemske_avtomobilske_znamke\" >Komu pripadajo posamezne nem\u0161ke avtomobilske znamke?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/nemski-avto\/#BMW_Bayerische_Motoren_Werke_AG\" >BMW (Bayerische Motoren Werke AG)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/nemski-avto\/#Daimler_AG_%E2%80%93_danes_Mercedes-Benz_Group_AG\" >Daimler AG \u2013 danes: Mercedes-Benz Group AG<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/nemski-avto\/#Volkswagen_AG\" >Volkswagen AG<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/nemski-avto\/#Priljubljenost_nemskih_avtomobilskih_znamk_v_drugih_drzavah\" >Priljubljenost nem\u0161kih avtomobilskih znamk v drugih dr\u017eavah<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/nemski-avto\/#Manjse_nemske_avtomobilske_znamke\" >Manj\u0161e nem\u0161ke avtomobilske znamke<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/nemski-avto\/#Nemske_avtomobilske_znamke_v_priljubljenih_medijih\" >Nem\u0161ke avtomobilske znamke v priljubljenih medijih<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/nemski-avto\/#Zakaj_so_nemski_avti_sinonim_za_kakovost\" >Zakaj so nem\u0161ki avti sinonim za kakovost<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/nemski-avto\/#Kontroverze_ki_obkrozajo_nemske_avtomobilske_znamke\" >Kontroverze, ki obkro\u017eajo nem\u0161ke avtomobilske znamke<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/nemski-avto\/#Prihodnost_nemskih_avtomobilskih_znamk\" >Prihodnost nem\u0161kih avtomobilskih znamk<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p><b>Nem\u0161ki avto so izjemno priljubljeni v skoraj vseh kategorijah. Posebej priljubljeni so nem\u0161ki \u0161portni avti, luksuzni avti in vedno ve\u010d elektri\u010dnih avtov. Ni \u010dudno \u2013 nem\u0161ke avtomobilske znamke so \u017ee leta gradile svoj ugled.<\/b><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zacetki_nemske_avtomobilske_industrije\"><\/span><b>Za\u010detki nem\u0161ke avtomobilske industrije<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><b>Segajo v konec 19. stoletja, ki so dejansko za\u010detki same avtomobilske industrije.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> V zgodovini se je posebej zapisalo ime Carl Benz. On je ustvaril prvi avtomobil in postavil temelje za prihodnost \u2013 ne samo nem\u0161kih avtov.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Skozi zgodovino so se nem\u0161ke avtomobilske znamke ve\u010dkrat soo\u010dale s krizami, ki so mo\u010dno vplivale na njihove na\u010drte. To je bila posledica intenzivne vpletenosti Nem\u010dije v prvo in drugo svetovno vojno. Med obema konfliktoma je bila skoraj celotna nem\u0161ka industrija preusmerjena v proizvodnjo oro\u017eja \u2013 in posledice so bile hude.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-magnifier info-iframe-border--blue\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-magnifier\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\"><b>POZOR<\/b><\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Proizvajalci so bili prisiljeni opustiti svoje trenutne dejavnosti \u2013 in ko so se vojne bli\u017eale koncu, skupaj z naro\u010dili vojske, so se za\u010dele pojavljati te\u017eave.<\/span><\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Prav ti zgodovinski obrati so zaznamovali prihodnost nem\u0161ke avtomobilske industrije.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Na sre\u010do je to \u017ee zgodovina in danes lahko vsako podjetje proizvaja katerikoli avto, ki si ga \u017eeli. Nem\u0161ke avtomobilske znamke izkori\u0161\u010dajo to svobodo in ustvarjajo najrazli\u010dnej\u0161e avte \u2013 majhne in namenjene mestni vo\u017enji, ogromne in razko\u0161ne, pa tudi znamke nem\u0161kih \u0161portnih avtov. \u010ceprav je bila te\u017eka, je zgodovina nem\u0161ke avtomobilske industrije zagotovo izjemno zanimiva.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kaj_znacilno_za_nemske_avte\"><\/span><b>Kaj zna\u010dilno za nem\u0161ke avte?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><b>Lahko govorimo o kak\u0161nih posebnih zna\u010dilnostih nem\u0161kih avtomobilskih podjetij? <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Danes, ko se modeli ustvarjajo globalno, na podlagi sestavnih delov, ki jih zagotavljajo zunanja podjetja skoraj iz celega sveta, so razlike med nem\u0161ko in na primer japonsko avtomobilsko industrijo manj\u0161e kot kdajkoli prej. Kljub temu nem\u0161ke avtomobilske znamke delijo nekatere vidike:<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>vzdr\u017eljivost <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 \u010deprav so \u010dasi modelov iz prej\u0161njega stoletja, ki so zdr\u017eali vse, \u017ee dolgo mimo, nem\u0161ka podjetja \u0161e vedno skrbijo za kakovost, in avti se jim obrestujejo z visoko vzdr\u017eljivostjo,<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>trdnost in zanesljivost<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> \u2013 estetski vidik se umika v ozadje, saj nem\u0161ki oblikovalci predvsem pri\u010dakujejo, da avto izpolni svojo osnovno funkcijo \u2013 da varno pripelje potnike na cilj,<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>napredne tehnologije<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> \u2013 avti, proizvedeni v Nem\u010diji, se izogibajo ekstravaganci, vendar na njihovih armaturnih plo\u0161\u010dah najdemo najnovej\u0161e in zelo napredne tehnologije, seveda pod pogojem, da so prej ustrezno testirane,<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>pogosto \u0161portne ambicije<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> \u2013 nem\u0161ki \u0161portni avti imajo bogato zgodovino sodelovanja na dirkah in racah po vsem svetu, nekateri izmed njih \u2013 kot je logotip znamke Porsche \u2013 so jasno povezani s \u0161portnimi uspehi.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-magnifier info-iframe-border--blue\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-magnifier\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\"><b>POZOR<\/b><\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ve\u010dina proizvajalcev poskrbi, da njihov avto lahko varno in udobno dose\u017ee katerokoli mesto. Mnenja o posameznih znamkah se bodo vedno razlikovala, kar je posledica razlik v preferencah in izku\u0161njah uporabnikov ter predvsem njihove simpatije.<\/span><\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nekateri ne glede na vse raje izberejo bavarski \u0161portni avto, drugi pa pose\u017eejo po ekonomi\u010dnem kompaktu z logotipom strele. Prvi in drugi imajo \u0161tiri kolesa, oba izvirata iz Nem\u010dije \u2013 in to je to, kar imata skupnega.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Priljubljene_nemske_avtomobilske_znamke\"><\/span><b>Priljubljene nem\u0161ke avtomobilske znamke<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ko na\u0161tevamo nem\u0161ke avtomobilske znamke za osebne avtomobile, bi ve\u010dina ljudi za\u010dela s t.i. trojico premium segmenta. Res je, <\/span><b>Mercedes<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, <\/span><b>BMW<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> in <\/span><b>Audi<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> so svetovno znana imena. To ni vse \u2013 <\/span><b>Volkswagen<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> in <\/span><b>Opel <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">se kupujejo v stotiso\u010dih izvodov letno, poleg tega pa obstajajo tudi \u0161portne znamke, kot je <\/span><b>Porsche<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, in ni\u0161ne, kot je <\/span><b>Alpina<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mercedes-Benz_%E2%80%93_nemski_avto\"><\/span><b>Mercedes-Benz \u2013 nem\u0161ki avto<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><b>Mercedes-Benz je ena najstarej\u0161ih nem\u0161kih avtomobilskih znamk. Njegova zgodovina sega v konec 19. stoletja<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, ko sta Karl Benz leta 1883 in Gottlieb Daimler leta 1890 ustanovila svoji podjetji. Kmalu zatem se je Daimler zdru\u017eil z avstrijskim pionirjem Emilom Jellinekom, katerega h\u010derka je bila poimenovana Mercedes. Sodeloval je tudi Wilhelm Maybach \u2013 \u0161e eno ime, ki je pustilo pe\u010dat v zgodovini.<\/span><\/p>\n<p><b>Daimler in Benz sta razvijala svoja podjetja vzporedno<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> \u2013 do izbruha druge svetovne vojne, ko so se tekmovalni poslovne\u017ei nekoliko prisiljeni zdru\u017eiti. Tako je nastalo podjetje <\/span><b>Daimler-Benz AG<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, ki je z velikim uspehom delovalo do leta 1998. Ne glede na \u0161tevilne transformacije v lastni\u0161kih strukturah podjetja so avtomobili \u0161e vedno izdelani z logotipom Mercedes na pokrovu. Znamka iz Nem\u010dije je imela bolj\u0161e in slab\u0161e obdobja, toda danes \u2013 kot ka\u017ee \u2013 cveti bolje kot kdaj koli prej.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Najnovej\u0161i modeli Mercedes so predvsem osebni in tovorni avtomobili, proizvajajo pa tudi tovornjake in avtobuse.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Mercedes-AMG<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> je avtomobilski proizvajalec, ustanovljen leta 1967, od leta 2005 pa v celoti pripada skupini Mercedes-Benz. Sprva je prilagajal izbrane modele Mercedes za \u0161portne namene, izvajal pa je tudi nekaj posameznih naro\u010dil. Danes je AGM nelo\u010dljiv del ponudbe Mercedes \u2013 in skoraj vsak model te znamke ima svojo \u0161portno razli\u010dico.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Mercedes-Maybach <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 podjetje, ki ga je ustanovil nem\u0161ki industrijalec Wilhelm Maybach. Od leta 1909 je proizvajal luksuzne avtomobile, vendar je bilo leta 1940 likvidirano. Skupina Daimler-Benz je leta 1960 pridobila pravico do znamke in\u2026 dolgo \u010dasa ni\u010d ni storila z njo. \u0160ele leta 2002 sta za\u010dela izdelovati dva nova modela. Danes je Mercedes-Maybach podznamka, ki ponuja luksuzno limuzino na osnovi razreda S in SUV, zgrajen na osnovi Mercedes GLS.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Mercedes-Benz EQ<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> je najnovej\u0161a podznamka skupine, ustanovljena leta 2016. Proizvaja elektri\u010dne avtomobile Mercedes. Ne ukvarja se samo z avtomobili, ampak tudi ponuja storitve in razvija re\u0161itve. Celotna dejavnost znamke je osredoto\u010dena na elektromobilnost.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dandanes imajo \u0161tevilni proizvajalci v svoji ponudbi luksuzne avtomobile. Kljub temu ostajajo avtomobili Mercedes sinonim za limuzino.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"BMW_%E2%80%93_nemski_avto\"><\/span><b>BMW \u2013 nem\u0161ki avto<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><b>Zgodovina te bavarske znamke sega v leto 1916. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Nekaj \u010dasa je minilo, preden so se njeni ustanovitelji \u2013 Gustav Otto in Karl Rapp \u2013 za\u010deli zanimati za avtomobile. Sprva so se ukvarjali z letalstvom. Nekateri trdijo, da se odsev tega lahko najde \u0161e danes v logotipu BMW, vendar to ni res. Na logotipu znamke je mogo\u010de videti belo in modro \u0161ahovnico. To je motiv, vz et iz zastave Bavarske, s katero je BMW nelo\u010dljivo povezan.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u0160ele ob koncu prve svetovne vojne so nem\u0161ka podjetja pridobila svobodo proizvodnje. Karl Rapp je zapustil znamko, kar je bilo sledeno z reorganizacijo in spremembo imena. <\/span><b>Tako je nastal Bayerische Motoren Werke GmbH, to je bavarska tovarna motorjev \u2013 BMW na kratko.<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Do takrat se je znamka ukvarjala z izdelavo letalskih motorjev, toda ko je povpra\u0161evanje vojske padlo na ni\u010d, so se za\u010dele pojavljati te\u017eave. V zgodovini BMW je pri\u0161lo do \u0161tevilnih razli\u010dnih zapletov. Od izdelave motorjev je podjetje pre\u0161lo na izdelavo pnevmati\u010dnih zavor, kasneje pa \u2013 v naslednjih letih \u2013<\/span><b> na motocikle<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. To je bil njegov prvi tako velik preboj, da je podjetju nekaj \u010dasa prepre\u010dil likvidacijo. Na koncu 20. let prej\u0161njega stoletja je debitiral prvi eksperimentalni model avtomobila BMW.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ob izbruhu druge svetovne vojne se je zgodovina ponovila. V bavarskih tovarnah so znova izdelovali letalske motorje in \u2013 kot prej \u2013 po koncu vojne so ostale le ru\u0161evine in te\u017eave. Obdobje manj\u0161ih in ve\u010djih kriz je trajalo naslednja leta \u2013 in motocikli, ki jih je izdelovalo podjetje, kot tudi majhen avto, izdelan po italijanski licenci, <\/span><b>BMW Isetta<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, niso pomagali.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Stvari so se spremenile \u0161ele v 60. letih 20. stoletja. <\/span><b>Takrat so debitirali t.i. novi razredi Mercedesovih avtomobilov, BMW-jeve tovarne pa niso mogle slediti obdelavi naro\u010dil<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Z leti so bili izdani novi avtomobili, po katerih so Nemci znani \u2013 3 serije, 5 serije in 7 serije so eni najpogosteje kupljenih modelov te bavarske znamke.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Audi_%E2%80%93_nemski_avto\"><\/span><b>Audi \u2013 nem\u0161ki avto<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><b>Nem\u0161ke avtomobilske znamke so v mnogih primerih povezane z prepleteno zgodovino, kar velja tudi za Audi. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Za\u010detek zgodovine podjetja sega v \u010das, ko je njegov ustanovitelj \u2013 August Horch \u2013 sodeloval z\u2026 Carlom Benzom pri izdelavi luksuznih osebnih avtomobilov v K\u00f6lnu. Sodelovanje ni bilo gladko, pojavile so se te\u017eave, nato pa je bil Horch prisiljen oditi. Leta 1910 je uradno ustanovil <\/span><b>Audi Automobilwerke GmbH<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (nem\u0161ki Horch pomeni &#8220;poslu\u0161aj!&#8221; \u2013 tako kot latinski Audi). Po nekaj mesecih je iz tovarne zapeljal prvi avto.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Debitantska leta Audija so bila obdobje<\/span><b> spektakularnih uspehov \u0161portnih avtomobilov<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, ki so znamki zagotovili svetovno publiciteto in finan\u010dno blaginjo. To je bilo obdobje, v katerem je znamka eksperimentirala z velikimi motorji, hkrati pa je bil to \u010das, ko so bili izpu\u0161\u010deni prvi nem\u0161ki avti z volanom na levi strani.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-magnifier info-iframe-border--blue\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-magnifier\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\"><b><i>POZOR<\/i><\/b><\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p><b>Po prvi svetovni vojni je August Horch zapustil podjetje, v naslednjih letih pa je bilo Audi prisiljeno zdru\u017eiti se z drugimi podjetji.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> To je bilo potrebno zaradi za\u0161\u010dite pred negativnimi posledicami voja\u0161kih operacij gospodarskih kriz.<\/span><\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Leta 1969 se je podjetje zdru\u017eilo z dru\u017ebo NSU AG iz Neckarsulma in tako se je za\u010dela t.i. sodobna zgodovina Audija skupaj z uspe\u0161nimi modeli, ki jih je proizvajalo \u2013 100 (\u017ee od leta 1968) in 80 (od leta 1972). Eden od mejnikov v njegovi zgodovini je bil razvoj sistema \u0161tirikolesnega pogona Quattro \u2013 ki je bil tudi ime podznamke Audi, odgovorne za \u0161portne avtomobile z logotipom \u0161tirih krogov na pokrovu.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-question info-iframe-border--red\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-question\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-blue\"><b><i>STE VEDELI?<\/i><\/b><\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Danes je lastnik Audija skupina Volkswagen AG, ki ima v lasti ve\u010d kot 99,5% delnic.<\/span><\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Volkswagen_%E2%80%93_nemski_avto\"><\/span><b>Volkswagen \u2013 nem\u0161ki avto<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><b>Zgodovina Volkswagna sega v leto 1931, ko so Ferdinanda Porscheja prosili, naj pripravi projekt avtomobila, katerega vrsta danes sploh ni povezana z njegovim imenom.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> \u0160lo je za poceni avto, imenovan Type 12. Malo kasneje je bil ustvarjen \u0161e en prototip \u2013 Type 32, in nazadnje je nem\u0161ka vlada pod vodstvom Adolfa Hitlerja prav tako predstavila svoja pri\u010dakovanja. Hitler je zahteval ustvarjanje poceni in dru\u017einskega avtomobila, ki bi si ga dr\u017eavljani lahko privo\u0161\u010dili. Tako je nastal znameniti<\/span><b> Beetle<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, ki je bil pozneje tudi ime podjetja.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Volkswagen.webp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-2316 size-full\" title=\"Volkswagen\" src=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Volkswagen.webp\" alt=\"Volkswagen\" width=\"768\" height=\"523\" srcset=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Volkswagen.webp 768w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Volkswagen-300x204.webp 300w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Volkswagen-624x425.webp 624w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-question info-iframe-border--red\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-question\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-blue\"><b><i>STE VEDELI?<\/i><\/b><\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Volkswagen v nem\u0161\u010dini dobesedno pomeni &#8220;ljudski avto&#8221;.<\/span><\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Nekateri menijo, da je uradni za\u010detek znamke Volkswagen leta 1938, drugi menijo, da je malo kasneje, leta 1945.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Spet se pot znamke prekri\u017ea z vojno, zgodovina pa ni slavna. Spet je polna voja\u0161kih naro\u010dil, pa tudi, \u017eal, prisilnega dela zapornikov. Na sre\u010do se je to obdobje zdavnaj kon\u010dalo, \u010deprav je vredno vedeti, da je VW takoj po vojni \u0161e vedno proizvajal vozila za vojsko \u2013 tokrat za britansko.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Naslednja leta so bila <\/span><b>spektakularna kariera Volkswagnovega Beetle<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, enega najve\u010djih uspehov, kar zadeva svet, ne samo nem\u0161ke avtomobilske znamke. Poleg Hro\u0161\u010da so bili izdani tudi drugi brez\u010dasni modeli \u2013 <\/span><b>Volkswagen Transporter <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">in <\/span><b>Passat<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Kasneje sta pri\u0161la \u0161e Golf in Polo, \u017eelja, da bi bili ti modeli ljudski avti, pa je bila v celoti izpolnjena.<\/span><\/p>\n<p><b>Proizvedenih je bilo skoraj 12 milijonov samih Beetle<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, nem\u0161ki proizvajalec pa se je uvrstil na seznam najmo\u010dnej\u0161ih podjetij na svetu. Danes je Volkswagen AG mo\u010dno podjetje, ki proizvaja ne le gospodarska vozila, temve\u010d tudi tovorna vozila, dele in sestavne dele ter se dinami\u010dno razvija. Nekatere finan\u010dne institucije pripadajo skupini VW, med njimi tudi Volkswagen Bank.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--orange\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-0260415002-31-8530\" title=\"Kupite poro\u010dila autoDNA v paketu\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.si\/ext\/load\/0260415002\/31?p_label=Preveri+VIN+%C5%A1tevilko&p_color=orange\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"0260415002-31-8530\", \"paketi\");<\/script>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Opel_%E2%80%93_nemski_avto\"><\/span><b>Opel \u2013 nem\u0161ki avto<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><b>Adam Opel je svoje podjetje za\u010del leta 1862 v R\u00fcsselsheimu&#8230; seveda ne z avtom.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Sprva je izdelal svoj \u0161ivalni stroj, \u010dez nekaj \u010dasa je razvil svoje kolo, \u0161ele po njegovi smrti pa se je podjetje za\u010delo zanimati za avtomobile. Prvi avto je bil Opel System Lutzmann, opremljen z 4-konjskim motorjem z notranjim izgorevanjem. Izdelanih je bilo 11 primerkov tega modela.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Leta 1909 je debitiral Opel 4\/8PS, znan kot Doktorenwagen, ki mu je sledilo ve\u010d drugih avtomobilov. Med prvo svetovno vojno je Opel predvsem proizvajal tovornjake, vendar podjetje ni popolnoma opustilo proizvodnje osebnih avtomobilov. V 20. letih je bilo \u017ee najve\u010dje proizvodno podjetje v Nem\u010diji, leta 1929 pa je General Motors kupil ve\u010dino delnic podjetja. Izbruh druge svetovne vojne je prinesel pretrese za Opel, ki jih je podjetje uspelo pre\u017eiveti.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Leta 1947 se je nadaljevala proizvodnja modelov Olimpia, s \u010dasom pa so pri\u0161li drugi, iz dana\u0161nje perspektive legendarni modeli \u2013<\/span><b> Opel Kadett<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">,<\/span><b> Ascona<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> in kon\u010dno <\/span><b>Vectra in Astra<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/opel-kadett.webp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-2315 size-full\" title=\"opel-kadett\" src=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/opel-kadett.webp\" alt=\"opel-kadett\" width=\"768\" height=\"501\" srcset=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/opel-kadett.webp 768w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/opel-kadett-300x196.webp 300w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/opel-kadett-624x407.webp 624w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Do leta 2017 je bila znamka Opel v rokah General Motors, nato pa jo je prevzela francoska skupina Groupe PSA. Danes \u2013 po zdru\u017eitvi PSA z FCA \u2013 Opel ostaja eno od podjetij v &#8220;mega-skupini&#8221; Stellantis.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Porsche_%E2%80%93_nemski_avto\"><\/span><b>Porsche \u2013 nem\u0161ki avto<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><b>Leta 1931 je Ferdinand Porsche v Stuttgartu ustanovil podjetje, ki mu je posodil svoje ime. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Ukvarjalo se je z avtomobilsko konstrukcijo, nato pa&#8230; njegova zgodovina gre po isti poti kot pri drugih proizvajalcih. Po Hitlerjevih ukazih je za\u010delo proizvajati vozila za vojsko. To je del zgodovine, ki bi ga najve\u010dje avtomobilske znamke zagotovo \u017eelele pozabiti. Tako se je zgodilo, da je leta 1948 debitiral Porsche 356, ki je imel veliko skupnega z Volkswagnovim Hro\u0161\u010dem, mimogrede zasnovanega od istega avtorja.<\/span><\/p>\n<p><b>Leta 1963 je na trg pri\u0161el prvi Porsche 991, ki je zelo dobro zapisan v zgodovini, glede na nem\u0161ke \u0161portne avtomobile. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Serija 911 se nadaljuje \u0161e danes \u2013 in podjetje ponuja ne le tipi\u010dne dirkalne avtomobile, ampak tudi limuzine (Porsche Panamera) in modne SUV-je (Porsche Cayenne, Macan).<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"MAN_%E2%80%93_nemski_avto\"><\/span><b>MAN \u2013 nem\u0161ki avto<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><b>MAN je \u0161e ena \u2013 poleg BMW \u2013 bavarska znamka, ki danes zaposluje desettiso\u010de zaposlenih po vsem svetu.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Vse se je za\u010delo zelo dolgo nazaj \u2013 sredi 18. stoletja v \u017eelezarni sv. Antona. Tam so proizvajali industrijske stroje, in to je kraj, ki je bil temelj prihodnje znamke MAN. Maschinenfabrik Augsburg-N\u00fcrnberg je najstarej\u0161e javno kotirano podjetje v Nem\u010diji.<\/span><\/p>\n<p><b>Leta so podjetje MAN ukvarjalo z i.a. proizvodnjo dizelskih motorjev<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, leta 1923 pa je zgradilo prvi tovornjak z dizelskim motorjem z logotipom MAN. V naslednjih letih se je podjetje MAN dinami\u010dno razvijalo, prevzemalo druga podjetja in kon\u010dno&#8230; samo prevzeto. Podjetje danes spada v obse\u017eni portfelj skupine Volkswagen.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Komu_pripadajo_posamezne_nemske_avtomobilske_znamke\"><\/span><b>Komu pripadajo posamezne nem\u0161ke avtomobilske znamke?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><b>Nem\u0161ke avtomobilske znamke \u017ee leta mo\u010dno razvijajo \u2013 in se zdru\u017eujejo.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Danes ve\u010dinoma pripadajo najmo\u010dnej\u0161im podjetjem. To je v Evropi in tudi drugje po svetu priljubljena re\u0161itev, ki omogo\u010da med drugim zni\u017eanje proizvodnih stro\u0161kov, so-delitev motorjev in drugih re\u0161itev ter medsebojno podporo (kar je pomembno na primer med te\u017eavami z dobavo).<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"BMW_Bayerische_Motoren_Werke_AG\"><\/span><b>BMW (Bayerische Motoren Werke AG)<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bayerische Motoren Werke AG \u2013 bavarska tovarna motorjev \u2013 je danes podjetje, ki obsega \u0161tiri znamke. Poleg samega BMW-ja so v njegovem portfelju tudi znamke avtomobilov<\/span><b> MINI <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">in<\/span><b> Rolls-Royce<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, pa tudi \u2013 nedavno \u2013 BMW ima tudi znamko<\/span><b> Alpina<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Daimler_AG_%E2%80%93_danes_Mercedes-Benz_Group_AG\"><\/span><b>Daimler AG \u2013 danes: Mercedes-Benz Group AG<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Skupina Mercedes predvsem obsega <\/span><b>Mercedes<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (skupaj z AMG, Maybach in EQ) in Smart, pa tudi druge znamke \u2013 <\/span><b>Freightliner<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, <\/span><b>Unimog<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> in <\/span><b>Setra<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Skupina se ne ukvarja le z izdelavo \u0161tevilnih osebnih avtomobilov, temve\u010d tr\u017ei tudi tovornjake, avtobuse, motorna kolesa in stroje.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Volkswagen_AG\"><\/span><b>Volkswagen AG<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Portfelj skupine Volkswagen AG vklju\u010duje mnoga znana podjetja. Tu je <\/span><b>Volkswagen<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> sam, skupaj z njegovimi oddelki iz mnogih delov sveta, pa tudi <\/span><b>Audi<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, <\/span><b>Seat<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> in <\/span><b>\u0160koda<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, luksuzni <\/span><b>Bentley<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, \u0161portni avtomobili <\/span><b>Lamborghini<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> in<\/span><b> Porsche<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Skupina vklju\u010duje tudi proizvajalce tovornjakov \u2013 <\/span><b>Scania<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> in <\/span><b>MAN<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, pa tudi motorna kolesa \u2013 <\/span><b>Ducati<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bugatti je \u0161e ena znamka, ki pripada skupini Volkswagen AG. Vendar je bil nedavno prodan in zdaj je del skupine Bugatti-Rimac, 45 % njenih delnic \u2013 zanimivo \u2013 pripada VW Porsche.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Priljubljenost_nemskih_avtomobilskih_znamk_v_drugih_drzavah\"><\/span><b>Priljubljenost nem\u0161kih avtomobilskih znamk v drugih dr\u017eavah<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><b>Nem\u0161ki avti \u2013 bodisi nem\u0161ki \u0161portni avti ali bolj &#8220;vsakdanji&#8221; \u2013 so zelo priljubljeni.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Ne samo Nemci cenijo njihovo visoko kakovost izdelave, zanesljivost in predvidljivost. Nem\u0161ki avti so \u017ee dolgo \u010dasa veljali za tiste, na katere se lahko zanesete \u2013 in to prepri\u010danje se odra\u017ea v prodajnih lestvicah v posameznih evropskih dr\u017eavah.<\/span><\/p>\n<p><b>Leta 2021 so bili avtomobili \u0160koda in Volkswagen, obe znamki, ki pripadata nem\u0161ki skupini VW, uvr\u0161\u010deni \u2013 takoj za Toyoto.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Visoko so bili uvr\u0161\u010deni tudi avtomobili BMW, Audi, Opel in Mercedes Benz. Situacija je zelo podobna na sekundarnem trgu \u2013 nem\u0161ke avtomobilske znamke so izjemno priljubljene. Nem\u010dija je tudi \u0161tevilka 1 pri uvozu avtomobilov iz tujine.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Manjse_nemske_avtomobilske_znamke\"><\/span><b>Manj\u0161e nem\u0161ke avtomobilske znamke<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ta podjetja so bila prepoznana po svojih edinstvenih oblikah in osredoto\u010denosti na dolo\u010dene vidike avtomobilske proizvodnje, vendar so se soo\u010dila z izzivi, ki so privedli do njihovega zaprtja ali omejene proizvodnje.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Wiesmann:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Znan po ro\u010dni izdelavi visokozmogljivih \u0161portnih avtomobilov z zna\u010dilnim retro dizajnom. Bankrotiral leta 2014.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Gumpert:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Specializiran za visokozmogljive \u0161portne avtomobile, zlasti za model Apollo, zasnovan za izjemno zmogljivost na stezi. Razglasil bankrot leta 2013.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Melkus: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Proizvajal lahke \u0161portne avtomobile, predvsem Melkus RS 1000. Finan\u010dne te\u017eave so privedle do ustavitve proizvodnje v za\u010detku 1980-ih. Poskus o\u017eivitve v 2000-ih.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Borgward: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Pomemben nem\u0161ki avtomobilski proizvajalec sredine 20. stoletja z razli\u010dnimi inovativnimi avtomobilskimi modeli. Bankrotiral v za\u010detku 1960-ih, \u010deprav je bil poskus o\u017eivitve v 2000-ih.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Artega: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Proizvajalec Artega GT, majhnega visokozmogljivega \u0161portnega avtomobila. Proizvodnja se je ustavila sredi 2010-ih zaradi finan\u010dnih te\u017eav.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nemske_avtomobilske_znamke_v_priljubljenih_medijih\"><\/span><b>Nem\u0161ke avtomobilske znamke v priljubljenih medijih<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nem\u0161ke avtomobilske znamke so pogosto prikazane v priljubljenih medijih kot vrhunci in\u017eenirske odli\u010dnosti, zanesljivosti, natan\u010dnosti in razko\u0161ja. Pogosto so prikazane kot simboli statusa, zmogljivosti in najsodobnej\u0161e tehnologije.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Nem\u0161ki avti, zlasti luksuzne znamke, kot so Mercedes-Benz, Audi in BMW, pogosto nastopajo <\/span><b>v filmih in televizijskih<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> oddajah kot izbira uspe\u0161nih in sofisticiranih likov. Na primer, v seriji filmov &#8220;Transporter&#8221; so avtomobili Audi izrazito prikazani, kar prikazuje njihovo elegantno in visokozmogljivo podobo. Prav tako so v &#8220;Identiteti Bourne&#8221; avtomobili BMW pomembni v akcijskih zapletih, kar poudarja njihovo zmogljivost in varnostne funkcije.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Oglasi in marketin\u0161ke kampanje<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Nem\u0161ke avtomobilske znamke so pogosto predstavljene v visokoprora\u010dunskih in vizualno osupljivih oglasih. Prikazani so kot tehnolo\u0161ko napredni, elegantni in pogosto povezani z inovacijami. Na primer, oglasi za Mercedes-Benz pogosto poudarjajo njihove in\u017eenirske in varnostne funkcije, kar prikazuje zavezanost znamke odli\u010dnosti in zanesljivosti.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Pokrivanje moto\u0161porta:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Nem\u0161ki avtomobilski proizvajalci imajo pomembno prisotnost v moto\u0161portu, zlasti na dogodkih, kot so Formula 1, DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) in vzdr\u017eljivostne dirke (npr. 24 ur N\u00fcrburgringa). Medijsko pokrivanje teh dogodkov pogosto prikazuje nem\u0161ke avtomobilske znamke, kot so Mercedes, Audi in BMW, kar poudarja njihovo zmogljivost in in\u017eenirsko mojstrstvo.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Zna\u010dilnosti in ocene revij: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Avtomobilske revije in spletne strani pogosto predstavljajo nem\u0161ke avtomobilske znamke v svojih ocenah in primerjavah. Poudarjajo te avtomobile zaradi njihove zmogljivosti, natan\u010dnega in\u017eeniringa in napredka v tehnologiji. Znamke, kot je Porsche, znane po svojih \u0161portnih avtomobilih, pogosto prejmejo obse\u017eno pokritost v publikacijah za navdu\u0161ence.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Priporo\u010dila znanih osebnosti:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Nem\u0161ke luksuzne avtomobilske znamke so pogosto povezane s slavnimi in visokoprofilnimi osebami. Javne osebnosti, zlasti iz zabavne in \u0161portne industrije, pogosto podpirajo ta vozila, kar dodatno krepi njihovo podobo kot simbole uspeha in sofisticiranosti.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Na splo\u0161no so nem\u0161ke avtomobilske znamke v priljubljenih medijih pogosto prikazane v pozitivni lu\u010di, kar poudarja njihove tehnolo\u0161ke napredke, razko\u0161je, zmogljivost in status. Njihova prisotnost v razli\u010dnih oblikah medijev prispeva k zaznavi teh znamk kot vodilnih v avtomobilski industriji.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zakaj_so_nemski_avti_sinonim_za_kakovost\"><\/span><b>Zakaj so nem\u0161ki avti sinonim za kakovost<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nem\u0161ki avti so si pridobili ugled visoke kakovosti in zanesljivosti iz ve\u010d razlogov:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>In\u017eenirska odli\u010dnost:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Nem\u0161ki avtomobilski proizvajalci so znani po svoji zavezanosti natan\u010dnemu in\u017eeniringu. Skrbna pozornost do detajlov, napredna tehnologija in strogi testni postopki prispevajo k zaznavi vrhunske kakovosti njihovih vozil.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Inovacije in tehnologija:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Nem\u0161ki avtomobilski proizvajalci so v ospredju avtomobilskih inovacij. Pogosto so pionirji novih tehnologij, varnostnih funkcij in in\u017eenirskih izbolj\u0161av, ki postavljajo standarde, ki jim drugi stremijo slediti.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Zmogljivost in vzdr\u017eljivost: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Nem\u0161ki avti so znani po izjemni zmogljivosti in vzdr\u017eljivosti. Ne glede na to, ali gre za njihove motorje, vodenje ali kakovost izdelave, so ti avti zasnovani tako, da dobro delujejo dolgo \u010dasa in zagotavljajo ob\u010dutek zanesljivosti svojim lastnikom.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Poudarek na varnosti: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Nem\u0161ke avtomobilske znamke poudarjajo varnostne funkcije v svojih vozilih. Njihova zavezanost k ustvarjanju nekaterih najvarnej\u0161ih avtomobilov na trgu prispeva k zaznavi kakovosti in zanesljivosti.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Kakovostni materiali in obrtni\u0161tvo: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Uporaba kakovostnih materialov in skrbno obrtni\u0161tvo v proizvodnem procesu pomaga pri ustvarjanju trpe\u017enih, dobro izdelanih avtomobilov, ki kljubujejo preizku\u0161njam \u010dasa.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Dedi\u0161\u010dina in tradicija znamke: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Mnogi nem\u0161ki avtomobilski proizvajalci imajo dolgo zgodovino in dedi\u0161\u010dino izdelave vrhunskih avtomobilov. Ta dedi\u0161\u010dina prispeva k zaznavi kakovosti in zanesljivosti, povezani s temi znamkami.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Strogi standardi in predpisi: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Avtomobilska industrija v Nem\u010diji je podvr\u017eena strogim predpisom in standardom, tako s strani vlade kot samonalo\u017eenim s strani proizvajalcev. To zagotavlja visoko raven nadzora kakovosti in zanesljivosti pri proizvodnji vozil. Kontroverze, ki obkro\u017eajo nem\u0161ke avtomobilske znamke<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kontroverze_ki_obkrozajo_nemske_avtomobilske_znamke\"><\/span><b>Kontroverze, ki obkro\u017eajo nem\u0161ke avtomobilske znamke<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>\u0160kandal z emisijami Volkswagna (Dieselgate):<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Volkswagen je bil leta 2015 vpleten v velik \u0161kandal, ko je bilo odkrito, da je podjetje v svoja dizelska vozila namestilo programsko opremo za manipulacijo emisij med testiranjem. To je vozilom omogo\u010dilo, da so opravila teste emisij, medtem ko so na cesti proizvajala bistveno vi\u0161je ravni onesna\u017eeval. \u0160kandal je privedel do mno\u017ei\u010dnega globalnega odpoklica prizadetih vozil, visokih glob in udarca za ugled in verodostojnost podjetja.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Te\u017eave z emisijami dizla pri Audiju<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> \u2013 Audi, podru\u017enica Volkswagna, je prav tako soo\u010den z obto\u017ebami, povezanimi z goljufanjem pri emisijah, podobno \u0161kandalu Dieselgate. Obstajale so obto\u017ebe, da so motorji Audija imeli programsko opremo, zasnovano za zavajanje pri testih emisij. \u010ceprav ni bilo v obsegu \u0161kandala Volkswagna, je to dodatno omade\u017eevalo ugled znamke.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Prihodnost_nemskih_avtomobilskih_znamk\"><\/span><b>Prihodnost nem\u0161kih avtomobilskih znamk<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Elektri\u010dna vozila (EV) in trajnost: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Nem\u0161ki avtomobilski proizvajalci mo\u010dno vlagajo v elektri\u010dno mobilnost. Razvijajo in uvajajo razli\u010dne elektri\u010dne modele, da bi izpolnili stroge standarde emisij in zadovoljili nara\u0161\u010dajo\u010de povpra\u0161evanje po trajnostnih vozilih. Podjetja, kot so Volkswagen, BMW in Mercedes Benz, so napovedala ambiciozne na\u010drte za elektrifikacijo svojih flot, uvajanje novih elektri\u010dnih modelov in vlaganje v tehnologijo baterij.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Avtomatska vo\u017enja in povezljivost: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Nem\u0161ke avtomobilske znamke so v ospredju razvoja tehnologij avtonomne vo\u017enje in naprednih funkcij povezljivosti. V svoja vozila vgrajujejo ve\u010d sistemov za pomo\u010d voznikom in mo\u017enosti povezljivosti, s \u010dimer si prizadevajo za varnej\u0161e in bolj priro\u010dne vozne izku\u0161nje.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Okoljska trajnost in zelene prakse:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Poleg elektri\u010dnih vozil nem\u0161ke avtomobilske znamke poudarjajo trajnost v svojih proizvodnih procesih. Prizadevajo si zmanj\u0161ati oglji\u010dni odtis z uvajanjem okolju prijaznih praks in uporabo bolj trajnostnih materialov pri proizvodnji.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-exclamation info-iframe-border--green\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-exclamation\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\"><\/strong><strong>DOBRO JE VEDETI<\/strong><strong><\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p>Vam je bil ta \u010dlanek v\u0161e\u010d? Imate kakr\u0161nokoli dodatno vpra\u0161anje? Veseli bomo va\u0161ega \u201cfeedbacka\u201d ali vpra\u0161anja v komentarju na dnu tega \u010dlanka. In ne pozabite \u2013 vedno pred nakupom avtomobila, motocikla ali celo prikolice \u2013 preverite zgodovino vozila z\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autodna.si\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">autoDNA<\/a>. Preverjanje\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autodna.si\/vin-stevilka\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">VIN \u0161tevilke<\/a>\u00a0je ena najpomembnej\u0161ih stvari, ki jo morate storiti, preden se odlo\u010dite za nakup rabljenega vozila. Zahvaljujo\u010d temu vam autoDNA pomaga sprejeti informirano odlo\u010ditev.<\/p>\n<p><strong><div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--orange\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-0260415002-31-8530\" title=\"Kupite poro\u010dila autoDNA v paketu\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.si\/ext\/load\/0260415002\/31?p_label=Preveri+VIN+%C5%A1tevilko&p_color=orange\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"0260415002-31-8530\", \"paketi\");<\/script>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>Preberite tudi:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/avto-iz-nemcije\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><strong>Kako uvoziti avtomobil iz Nem\u010dije?<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nem\u0161ki avto so izjemno priljubljeni v skoraj vseh kategorijah. Posebej priljubljeni so nem\u0161ki \u0161portni avti, luksuzni avti in vedno ve\u010d elektri\u010dnih avtov. Ni \u010dudno \u2013 nem\u0161ke avtomobilske znamke so \u017ee leta gradile svoj ugled.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":2314,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[262,176,259],"tags":[],"class_list":["post-2313","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autodna-svetuje","category-blog","category-vsi-clanki"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2313","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2313"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2313\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2812,"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2313\/revisions\/2812"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2314"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}