{"id":2320,"date":"2024-04-29T13:26:26","date_gmt":"2024-04-29T11:26:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/?p=2320"},"modified":"2024-09-06T15:05:58","modified_gmt":"2024-09-06T13:05:58","slug":"poljska-vinjeta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/poljska-vinjeta\/","title":{"rendered":"Poljska vinjeta &#8211; pla\u010dljive avtoceste na Poljskem"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Kazalo vsebine<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e2ac1bdb5af\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e2ac1bdb5af\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/poljska-vinjeta\/#Poljska_vinjeta_%E2%80%93_Avtoceste_na_Poljskem\" >Poljska vinjeta &#8211; Avtoceste na Poljskem<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/poljska-vinjeta\/#Placljive_avtoceste_na_Poljskem_%E2%80%93_cestninski_odseki\" >Pla\u010dljive avtoceste na Poljskem \u2013 cestninski odseki<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/poljska-vinjeta\/#Bancne_aplikacije_za_placilo_avtocest\" >Ban\u010dne aplikacije za pla\u010dilo avtocest<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/poljska-vinjeta\/#Kdo_upravlja_cestninske_odseke_avtocest_na_Poljskem\" >Kdo upravlja cestninske odseke avtocest na Poljskem?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/poljska-vinjeta\/#Brezplacne_avtoceste_na_Poljskem\" >Brezpla\u010dne avtoceste na Poljskem<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/poljska-vinjeta\/#Cestnina_za_avtoceste_leta_2023\" >Cestnina za avtoceste leta 2023<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/poljska-vinjeta\/#avtocesta_A1\" >avtocesta A1<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/poljska-vinjeta\/#avtocesta_A2\" >avtocesta A2<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/poljska-vinjeta\/#avtocesta_A4\" >avtocesta A4<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/poljska-vinjeta\/#_Kje_drugje_se_uporabljajo_avtocestna_vrata\" >\u00a0Kje drugje se uporabljajo avtocestna vrata?<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/poljska-vinjeta\/#Nov_sistem_pobiranja_pristojbin\" >Nov sistem pobiranja pristojbin<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/poljska-vinjeta\/#Vinjete_%E2%80%93_alternativna_oblika_placila_za_avtoceste\" >Vinjete \u2013 alternativna oblika pla\u010dila za avtoceste.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/poljska-vinjeta\/#Najdrazje_ceste_v_Evropi\" >Najdra\u017eje ceste v Evropi<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/poljska-vinjeta\/#Kaj_lahko_naredimo_za_izboljsanje_voznje_po_avtocestah\" >Kaj lahko naredimo za izbolj\u0161anje vo\u017enje po avtocestah?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/poljska-vinjeta\/#Kaksna_je_alternativa_placevanju_na_prehodih\" >Kak\u0161na je alternativa pla\u010devanju na prehodih?<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ena izmed stvari, ki \u017ere potovalni prora\u010dun, je sistem cestninjenja za avtoceste, tako doma\u010de kot tuje. Seveda ne samo to, ampak morate upo\u0161tevati, da cestninske avtoceste na Poljskem obstajajo in so odvisne od kategorije vozila in prevo\u017eene razdalje ter \u0161tevilnih drugih spremenljivk.<\/span><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Poljska_vinjeta_%E2%80%93_Avtoceste_na_Poljskem\"><\/span><b>Poljska vinjeta &#8211; Avtoceste na Poljskem<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">V zadnjih letih se poljsko cestno omre\u017eje mo\u010dno izbolj\u0161uje, po Euru 2012 so bili v promet predani \u0161tevilni odseki avtocest in hitrih cest, \u0161iritev nadaljnjih odsekov pa poteka. Po podatkih Generalne direkcije za dr\u017eavne ceste in avtoceste je bilo na Poljskem voznikom odprtih \u017ee skoraj <\/span><b>5000 kilometrov hitrih cest<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> . Med njimi je na voljo <\/span><b>1799,7 km avtocest<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> . V letih 2015-2020 je bila gradnja kon\u010dana in danih na razpolago le 156 km avtocest, v letu 2023 pa je predvidenih odprtih \u0161e 260 km hitrih cest. Trenutno se v okviru nacionalnega programa izgradnje cest (PBDK) izvaja 18 nalog, ki vklju\u010dujejo hitre ceste in avtoceste na Poljskem. <\/span><b>V gradnji je skupno 254,6 km, v pripravi pa 32,3 km<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> . Poleg tega GDDKiA v letu 2023 na\u010drtuje objavo \u0161e 38 razpisov.<\/span><\/p>\n<p><b>Leta 2023 namerava GDDKiA voznikom dati na voljo 49,4 km avtocest<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> . To \u0161e vedno ni veliko, \u010de upo\u0161tevate povr\u0161ino dr\u017eave. Na Poljskem je na 1 km2 povr\u0161ine le 0,005 km avtoceste, v Nem\u010diji na primer 0,036 km\/km2, na \u010ce\u0161kem 0,016 km2, v Italiji s primerljivo povr\u0161ino pa natanko dvakrat toliko. veliko. Zato je bilo v skladu s PBDK predvideno, da bo <\/span><b>do leta 2025 zgrajenih skupaj 3.767,9 km<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> cest v vrednosti 163,9 milijarde PLN. To bo vklju\u010devalo predvsem razvoj odsekov hitrih cest na Poljskem (2.948,9 km), obvoznic (447,2 km) in infrastrukturne nalo\u017ebe znotraj avtocest (324,2 km).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ne smemo pozabiti, da \u0161iritev tak\u0161nega cestnega omre\u017eja ne vpliva le na hitrost gibanja, temve\u010d tudi izbolj\u0161a udobje potovanja ter varnost voznika in potnikov. Cestnoprometni predpisi dolo\u010dajo, da je avtocesta namenjena samo motornim vozilom, ki lahko na gladki vodoravni cesti dose\u017eejo <\/span><b>hitrost najmanj 40 km\/h<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> , vklju\u010dno s tistimi, ki vle\u010dejo priklopnike. Obstajajo tudi omejitve hitrosti glede na vrsto vozila, ki bo potovalo (20. \u010dlen zakona o cestnem prometu):<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">motorna kolesa in osebna vozila, tovorna vozila z dovoljeno skupno maso &lt; 3,5 t \u2013 140 km\/h<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">druga vozila in skupine vozil s priklopniki \u2013 80 km\/h<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">avtobusi \u2013 80 km\/h oziroma 100 km\/h za avtobuse s posebno opremo.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-magnifier info-iframe-border--blue\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-magnifier\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\"><b>POZOR<\/b><\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Avtoceste morajo biti povezane s cestnimi priklju\u010dki na druge avtoceste in z izvozi na hitre ceste. Razdalje med kri\u017ei\u0161\u010di ne smejo biti manj\u0161e od 15 km, v velikih mestih pa vsakih 5 km.<\/span><\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ob sodobnih avtocestah so name\u0161\u010deni komunikacijski sistemi za nujne primere, to so majhne telefonske govorilnice z napisom SOS, preko katerih lahko pokli\u010dete najbli\u017ejo re\u0161evalno enoto. Poleg tega ima ve\u010dina sodobnih avtomobilov funkcijo lociranja GPS, samo v primeru nepredvidenih prometnih nesre\u010d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Placljive_avtoceste_na_Poljskem_%E2%80%93_cestninski_odseki\"><\/span><b>Pla\u010dljive avtoceste na Poljskem \u2013 cestninski odseki<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ostaja \u0161e vpra\u0161anje sistema cestninjenja. Trenutno se lahko cestnina za vo\u017enjo po cestninskih odsekih avtocest pobira ro\u010dno ali elektronsko. V prvem primeru gre za motorna vozila in osebne avtomobile z dovoljeno skupno maso \u2264 3,5 tone, torej lahka vozila. Izvaja se na cestninskih mestih \u2013 torej na priljubljenih cestninskih postajah.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-magnifier info-iframe-border--blue\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-magnifier\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\"><b>POZOR<\/b><\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Na primer, pri potovanju po cestninskih odsekih avtocest na Poljskem voznik prevzame vozovnico ob vstopu na avtocesto in pla\u010da pristojbino po izstopu z nje v primeru zaprtega sistema. Druga re\u0161itev, ki se uporablja tudi na Poljskem, je njen zaprti sistem, kjer se pla\u010dila izvajajo na vstopnih vratih na dolo\u010denem odseku poti. Izjema so dr\u017eavni cestninski odseki, kjer se pristojbina pla\u010duje preko aplikacije e-Cestnina (ali Autopay, Spark ali ban\u010dnih produktov) ter na bencinskih servisih Orlen in Lotos. Vrata v njih ne delujejo.<\/span><\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bancne_aplikacije_za_placilo_avtocest\"><\/span><b>Ban\u010dne aplikacije za pla\u010dilo avtocest<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tudi ve\u010dje banke na poljskem trgu so izpolnile pri\u010dakovanja svojih strank. Poleg \u0161tevilnih finan\u010dnih storitev, ki spodbujajo na primer redno var\u010devanje, nam banke ponujajo aplikacije za pla\u010devanje cestnin. S svojega mobilnega ra\u010duna lahko pla\u010dujemo cestnine, vse pravzaprav poteka preko znane aplikacije Autopay. Tak\u0161no storitev lahko najdete na primer v ING, Alior Bank, Pekao, Milenium, Bank Pocztowy, Santander in banki s pasico Sp\u00f3\u0142dzielcza Grupa Bankowa. V okviru aplikacije moramo obi\u010dajno navesti ra\u010dun, s katerega \u017eelimo dvigniti sredstva, vnesti podatke o vozilu in dolo\u010diti odseke cestninskih avtocest, za katere sprejemamo avtomatsko pla\u010dilo. Seveda pa mora biti za pravilno delovanje celotnega postopka avtomatskega pla\u010devanja v ozadju vklopljena ban\u010dna aplikacija.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Avtoceste s cestnino na Poljskem vklju\u010dujejo:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">A1 odsek Rusocin \u2013 Nowa Wie\u015b (152 km)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">A2 odsek Konin \u2013 \u015awiecko (255 km)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">A2 odsek Konin \u2013 Stryk\u00f3w (99 km)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Odsek A4 Krakov \u2013 Katovice (61 km)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Odsek A4 Vroclav (razcep Bielany Wroc\u0142awskie) \u2013 So\u015bnica (razcep So\u015bnica) (160 km)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Odsek od priklju\u010dka Kleszcz\u00f3w do priklju\u010dka So\u015bnica je prost za lokalni promet za osebna vozila (s skupno dovoljeno maso do 3,5 tone) in motorna kolesa.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kdo_upravlja_cestninske_odseke_avtocest_na_Poljskem\"><\/span><b>Kdo upravlja cestninske odseke avtocest na Poljskem?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">V nasprotju z videzom vse avtoceste na Poljskem niso predmet obveznosti pla\u010devanja cestnine. Veliko jih je \u0161e prostih. Seveda pa bo cestnina tudi na odsekih dr\u017eavnih avtocest. Gre za del\u010dka avtoceste A2 (Konin-Stryk\u00f3w) in A4 (Wroc\u0142aw-Gliwice), za katera bo pla\u010dilo omogo\u010deno z aplikacijo e-Cestnina ali spletno stranjo tega sistema &#8211; obstoje\u010dimi zapornicami, npr. fragment A2, odprti \u017ee nekaj mesecev. Po vnosu podatkov, kot so registrska \u0161tevilka vozila, predvidena relacija in datum ter izvedenem pla\u010dilu, pridobimo vozovnico. Cestninski sistem, podprt z nadzornimi napravami, preverja, ali ima vozilo, ki vozi po avtocesti, veljavno vozovnico. Upravljavec avtoceste je odgovoren za pobiranje cestnin in nadzor nad dejansko potjo. Generalna direkcija za dr\u017eavne ceste in avtoceste je pristojna tudi za druge dr\u017eavne ceste, na katerih se ne zara\u010dunava cestnina za dvokolesnike in vozila do 3,5 tone. Za te\u017eje sklope je treba za pre\u010dkanje avtocest pla\u010dati cestnino \u2013 <\/span><b>v ta namen se uporablja sistem e-Cestnine \u2013 ki temelji na tehnologiji satelitskega dolo\u010danja polo\u017eaja<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> . Dol\u017ean jo je uporabljati tako voznik tovornega kot osebnega avtomobila s po\u010ditni\u0161ko prikolico. Po prenosu aplikacije posredujemo vse zahtevane podatke o vozilu: registrsko \u0161tevilko, maso praznega vozila, dr\u017eavo registracije in druge (posredujemo tudi kategorijo vozila). Za pravilno delovanje mora biti na napravi \u2013 telefonu omogo\u010dena geolokacija. Aplikacija, ki deluje v ozadju v realnem \u010dasu, bele\u017ei na\u0161o pot in zara\u010dunava pravilno ceno. Ne pozabite, da dr\u017eavne avtoceste upravlja e-Cestnina.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">V nekaterih primerih uporabo cestninskega avtocestnega odseka nadzorujejo zunanja podjetja, kot je to v Franciji. <\/span><b>Tako imenovani koncesijski odseki na Poljskem so avtocesta A1 Gda\u0144sk-Toru\u0144, A4 Katowice Krak\u00f3w in A2 \u015awiecko-Konin<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> . Na koncesijskih odsekih boste na\u0161li zapornice, delujejo v odprtem ali zaprtem modelu.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Razli\u010dica odprtega cestninjenja, tukaj se avtocestni odsek za\u010dne s cestninsko postajo, kjer pla\u010damo vnaprej za pre\u010dkanje, tako kot na A2. Na avtocesti A1 velja zaprto cestninjenje. Pri prvih avtomatiziranih vratih prevzamemo samo papirnato vozovnico, na koncu pla\u010dljivega dela so \u0161e druga vrata, kjer lahko pla\u010damo na ve\u010d na\u010dinov. Na\u010dini pla\u010dila, ki so na voljo na prehodih, poleg gotovine vklju\u010dujejo seveda pla\u010dila Blik in pla\u010dilne kartice. Z aplikacijo si lahko olaj\u0161amo navigacijo po cestninskih odsekih avtocest.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Brezplacne_avtoceste_na_Poljskem\"><\/span><b>Brezpla\u010dne avtoceste na Poljskem<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Na Poljskem je ve\u010dina zgrajenih avtocest \u0161e vedno brezpla\u010dnih, cestninskih sistemov za avtomobile pa ni. Te epizode vklju\u010dujejo:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">A1 Toru\u0144 \u2013 skoraj do \u010de\u0161ke meje<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">A2 Pozna\u0144 West \u2013 Pozna\u0144 Wsch\u00f3d<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">A2 S\u0142ugocin \u2013 Zd\u017cary<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">A2 Aryn\u00f3w \u2013 Ryczo\u0142ek<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">A4 J\u0119drzychowice (meja) \u2013 Wroc\u0142aw Bielany<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">A4 med posameznimi izvozi na obmo\u010dju Gliwic<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">A4 Gliwice-So\u015bnica \u2013 Katowice-Murckowska<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">A4 Krak\u00f3w \u2013 Korczowa (meja)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">A6 vzdol\u017e celotne trase<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">A8 vzdol\u017e celotne trase<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">A18 vzdol\u017e celotne trase<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Omeniti velja, da naj bi bilo na Poljskem ve\u010d avtocest, kot je A3, ki jo je zaradi premalo prometa v tem delu dr\u017eave (Zahodnopomorjansko vojvodstvo, Lubu\u0161ko vojvodstvo in Spodnja \u0160lezija do meje z Nem\u010dijo) nadomestila izgradnja hitre ceste S3.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cestnina_za_avtoceste_leta_2023\"><\/span><b>Cestnina za avtoceste leta 2023<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Vi\u0161ina cestnine za avtoceste na Poljskem je med drugim odvisna od: o vrsti vozila, \u0161tevilu prevo\u017eenih kilometrov in o tem, kdo upravlja dolo\u010den odsek. Cestninske ceste so v lasti Generalne direkcije za dr\u017eavne ceste in avtoceste (GDDKiA), nekatere pa so tudi v lasti zasebnih upravljavcev, torej koncesionarjev.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ceniki za vo\u017enjo po cestninskih odsekih avtocest na Poljskem vklju\u010dujejo pet kategorij vozil:<\/span><\/p>\n<ol>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">motorna kolesa in dvoosna motorna vozila<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">motorna vozila s priklopnikom ali brez njega kategorije B in motorna vozila z dvema osema, od katerih je vsaj ena opremljena z dvojnim kolesom<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">triosna motorna vozila in dvoosna motorna vozila s priklopniki, od katerih je vsaj eno opremljeno z dvojnimi kolesi<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">motorna vozila z ve\u010d kot tremi osmi in motorna vozila s tremi ali ve\u010d osmi s priklopniki<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">prevelikih vozil.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Kak\u0161ni so stro\u0161ki cestnine za osebna vozila in druga vozila, ki se \u017eelijo voziti po avtocestah s cestnino?<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"avtocesta_A1\"><\/span><b>avtocesta A1<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cena za 1 km po avtocesti A1 (za vsako kategorijo):<\/span><\/p>\n<ol>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">0,16 PLN<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">0,38 PLN<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">0,38 PLN<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">0,38 PLN<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">1,6 PLN<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cestnine na 1 km za avtocesto A2 so odvisne tudi od smeri poti.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"avtocesta_A2\"><\/span><b>avtocesta A2<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Avtocestni odsek A2 \u015awiecko \u2013 Nowy Tomy\u015bl:<\/span><\/p>\n<ol>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">0,20 PLN<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">0,46 PLN<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">0,46 PLN<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">0,46 PLN<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">0,46 PLN<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cestnine na avtocesti A2 za odsek Nowy Tomy\u015bl \u2013 Konin:<\/span><\/p>\n<ol>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">0,46 PLN<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">0,69 PLN<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">1,05 PLN<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">1,62 PLN<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">4,66 PLN<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"avtocesta_A4\"><\/span><b>avtocesta A4<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Med cestninske avtoceste spadajo tudi odseki A4 in tukaj je treba upo\u0161tevati naslednje stro\u0161ke:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">motorno kolo \u2013 7 PLN<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">osebni avtomobili in drugi dvoosni avtomobili \u2013 15 PLN<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">vozila kategorije 2 in 3 \u2013 27 PLN<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">vozila kategorije 4 in 5 \u2013 46 PLN<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"_Kje_drugje_se_uporabljajo_avtocestna_vrata\"><\/span><b>\u00a0Kje drugje se uporabljajo avtocestna vrata?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ni brez razloga, da \u0161tevilne dr\u017eave, vklju\u010dno s Poljsko, rade pobirajo pla\u010dila na avtocestah v obliki cestninskih opornic. To omogo\u010da stro\u017eji sistem &#8211; vsako vozilo posebej pla\u010duje za posamezno vo\u017enjo in ne za dolo\u010deno \u010dasovno obdobje, kot pri vinjetah. Cilje bomo dosegli tudi v Franciji, \u0160paniji, Italiji, Gr\u010diji, Hrva\u0161ki in drugih. Na ve\u010dini so seveda razpolo\u017eljivi na\u010dini pla\u010dila z gotovino, lahko pa pla\u010damo tudi s kreditno kartico in pla\u010dilno kartico. Vendar je vredno vedno imeti zadostno zalogo gotovine v primeru te\u017eav s terminalom ali preproste nenaklonjenosti osebja. Ve\u010d dragocenih informacij najdete tukaj.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nov_sistem_pobiranja_pristojbin\"><\/span><b>Nov sistem pobiranja pristojbin<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><b>Elektronski cestninski sistem za vozila nad 3,5 tone E-Cestnina<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Za pobiranje cestnin za vozila, te\u017eja od 3,5 tone, je bil nekaj \u010dasa pozabljen sistem Viatoll, katerega srce je bila vgrajena naprava &#8211; OBU &#8211; in razvejana mre\u017ea portalov, ki zbirajo podatke iz naprav v vozilih. V za\u010detku oktobra 2021 je ta sistem nadomestilo veliko bolj sodobno in uporabniku prijaznej\u0161e e-Cestninjenje.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Njegovo delovanje je pravzaprav preprosto in upravljanje po \u0161tevilnih popravkih ni te\u017eavno. Vse, kar morate storiti, je, da se registrirate na platformi <\/span><a href=\"http:\/\/etoll.gov.pl\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><span style=\"font-weight: 400;\">etoll.gov.pl<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> , dejanski voznik mora prenesti aplikacijo e-Cestninjenje (predhodno zagotovi vse podatke o vozilu). Aplikacija je na voljo za mobilne naprave z operacijskim sistemom Android in iOS. Ker ima na voljo podatke o geolokaciji telefona-vozila, sistem samodejno sledi poti in zara\u010duna ustrezne stro\u0161ke. Znotraj aplikacije lahko uporabnik sledi poti vozila iz katerega koli obdobja. Edina zahteva je, da pustite <\/span><b>delovanje aplikacije z dostopom do prenosa podatkov v ozadju<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> .<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-magnifier info-iframe-border--blue\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-magnifier\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\"><b>POZOR<\/b><\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Na primer, pri potovanju po cestninskih odsekih avtocest na Poljskem voznik prevzame vozovnico ob vstopu na avtocesto in pla\u010da pristojbino po izstopu z nje v primeru zaprtega sistema. Druga re\u0161itev, ki se uporablja tudi na Poljskem, je njen zaprti sistem, kjer se pla\u010dila izvajajo na vstopnih vratih na dolo\u010denem odseku poti. Izjema so dr\u017eavni cestninski odseki, kjer se pristojbina pla\u010duje preko aplikacije e-Cestnina (ali Autopay, Spark ali ban\u010dnih produktov) ter na bencinskih servisih Orlen in Lotos. Vrata v njih ne delujejo.<\/span><\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Lastnik dr\u017eavnega cestninskega sistema in njegovih sestavnih delov, vklju\u010dno z elektronskim cestninskim sistemom e-Cestnina, je minister za finance.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vinjete_%E2%80%93_alternativna_oblika_placila_za_avtoceste\"><\/span><b>Vinjete \u2013 alternativna oblika pla\u010dila za avtoceste.<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Povsem druga\u010den pristop k temi pobiranja cestnin za uporabo avtocest za osebna vozila (obi\u010dajno do 3,5 tone) so \u010dasovno ob\u010dutljive vinjete. <\/span><b>Uporabljajo jih med drugim na \u010ce\u0161kem, v Sloveniji, \u0160vici, Romuniji, Bolgariji, Mad\u017earski, Avstriji in Slova\u0161ki.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Za razliko od sistema, ki ga poznamo na poljskih cestah, pokrivamo cestninske odseke na podlagi predhodno kupljene vinjete za <\/span><b>obdobje 7\/10 dni, mesec ali leto<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> . Na namenskih servisnih to\u010dkah (v obliki nalepke) ali na spletu kupimo vinjeto, ki nam omogo\u010da neomejeno uporabo omre\u017eja cestninskih cest v dolo\u010deni dr\u017eavi. Na podlagi podatkov o vozilu smo razporejeni v ustrezno tarifo. Ve\u010d informacij najdete tukaj.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Najdrazje_ceste_v_Evropi\"><\/span><b>Najdra\u017eje ceste v Evropi<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Kot vemo, se posamezne dr\u017eave mo\u010dno razlikujejo po obliki urejanja cestninskih cest. To je tudi razlog za razlike v obratovalnih stro\u0161kih. Nemogo\u010de je primerjati stro\u0161ke vo\u017enje po avtocestah na podlagi \u010dasovnih vinjet in pla\u010dila na odsek na cestninskih postajah \u2013 pri ve\u010djem \u0161tevilu vo\u017eenj se sistem z vinjetami seveda izka\u017ee za neprimerljivo cenej\u0161ega. Za povpre\u010dnega voznika se celo \u0161vicarske avtoceste izka\u017eejo za cenej\u0161e od poljskih. Med najdra\u017ejimi avtocestami v Evropi je mo\u010dan polo\u017eaj v Franciji, kjer se stro\u0161ki prevoza 100 km gibljejo med 8 in 9 evri. Spomnimo, v Franciji s cestninskimi odseki avtocest poleg dr\u017eave upravlja ve\u010d deset samostojnih subjektov. <\/span><b>V \u0160paniji je cena enake razdalje 9-10 evrov<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> . Tudi Poljska ima svoje neslavno mesto na tem seznamu. Avtocesta A2 \u017ee leta ni poceni, med koncesijskimi odseki pa je najdra\u017eja avtocesta A4 Katovice-Krakov. Naslednje zvi\u0161anje je za\u010delo veljati v za\u010detku aprila 2023, za osebna vozila za 2 PLN &#8211; <\/span><b>z uporabo aplikacije A4GO bomo dobili ceno, ki je 2 PLN ni\u017eja kot v primeru pla\u010dila na vratih<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (seveda ra\u010dun je potrebno). Po podra\u017eitvi se bo cena kilometra vo\u017enje zvi\u0161ala na 48 gro\u0161ev.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-exclamation info-iframe-border--green\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-exclamation\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\"><\/strong><strong>DOBRO JE VEDETI<\/strong><strong><\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p>Vam je bil ta \u010dlanek v\u0161e\u010d? Imate kakr\u0161nokoli dodatno vpra\u0161anje? Veseli bomo va\u0161ega \u201cfeedbacka\u201d ali vpra\u0161anja v komentarju na dnu tega \u010dlanka. In ne pozabite \u2013 vedno pred nakupom avtomobila, motocikla ali celo prikolice \u2013 preverite zgodovino vozila z\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autodna.si\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">autoDNA<\/a>. Preverjanje\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autodna.si\/vin-stevilka\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">VIN \u0161tevilke<\/a>\u00a0je ena najpomembnej\u0161ih stvari, ki jo morate storiti, preden se odlo\u010dite za nakup rabljenega vozila. Zahvaljujo\u010d temu vam autoDNA pomaga sprejeti informirano odlo\u010ditev.<\/p>\n<p><strong><div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--orange\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-0260415002-31-8530\" title=\"Kupite poro\u010dila autoDNA v paketu\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.si\/ext\/load\/0260415002\/31?p_label=Preveri+VIN+%C5%A1tevilko&p_color=orange\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"0260415002-31-8530\", \"paketi\");<\/script>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<style>#sp-ea-2322 .spcollapsing { height: 0; overflow: hidden; transition-property: height;transition-duration: 300ms;}#sp-ea-2322{ position: relative; }#sp-ea-2322 .ea-card{ opacity: 0;}#eap-preloader-2322{ position: absolute; left: 0; top: 0; height: 100%;width: 100%; text-align: center;display: flex; align-items: center;justify-content: center;}#sp-ea-2322.sp-easy-accordion>.sp-ea-single {margin-bottom: 10px; border: 1px solid #e2e2e2; }#sp-ea-2322.sp-easy-accordion>.sp-ea-single>.ea-header a {color: #444;}#sp-ea-2322.sp-easy-accordion>.sp-ea-single>.sp-collapse>.ea-body {background: #fff; color: #444;}#sp-ea-2322.sp-easy-accordion>.sp-ea-single {background: #eee;}#sp-ea-2322.sp-easy-accordion>.sp-ea-single>.ea-header a .ea-expand-icon { float: left; color: #444;font-size: 16px;}<\/style><div id=\"sp_easy_accordion-1714389937\">\n<div id=\"sp-ea-2322\" class=\"sp-ea-one sp-easy-accordion\" data-ea-active=\"ea-click\" data-ea-mode=\"vertical\" data-preloader=\"1\" data-scroll-active-item=\"\" data-offset-to-scroll=\"0\">\n\n\t<div id=\"eap-preloader-2322\" class=\"accordion-preloader\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/plugins\/easy-accordion-free\/public\/assets\/ea_loader.svg\" alt=\"Loader image\"\/>\n\t<\/div>\n\t<!-- Start accordion card div. -->\n<div class=\"ea-card ea-expand sp-ea-single\">\n\t<!-- Start accordion header. -->\n\t<h3 class=\"ea-header\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kaj_lahko_naredimo_za_izboljsanje_voznje_po_avtocestah\"><\/span>\n\t\t<!-- Add anchor tag for header. -->\n\t\t<a class=\"collapsed\" id=\"ea-header-23220\" role=\"button\" data-sptoggle=\"spcollapse\" data-sptarget=\"#collapse23220\" aria-controls=\"collapse23220\" href=\"#\"  aria-expanded=\"true\" tabindex=\"0\">\n\t\t<i aria-hidden=\"true\" role=\"presentation\" class=\"ea-expand-icon eap-icon-ea-expand-minus\"><\/i> Kaj lahko naredimo za izbolj\u0161anje vo\u017enje po avtocestah?\t\t<\/a> <!-- Close anchor tag for header. -->\n\t<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\t<!-- Close header tag. -->\n\t<!-- Start collapsible content div. -->\n\t<div class=\"sp-collapse spcollapse collapsed show\" id=\"collapse23220\" data-parent=\"#sp-ea-2322\" role=\"region\" aria-labelledby=\"ea-header-23220\">  <!-- Content div. -->\n\t\t<div class=\"ea-body\">\n\t\t<p><span style=\"font-weight: 400\">V konicah sezone cestninske postaje povzro\u010dajo precej\u0161nje motnje v prometu na avtocestah. Vsak prazni\u010dni konec tedna so pred vrati kilometrske vrste. Ducat sekund za vsako pla\u010dilo pomeni precej\u0161nje zamude. Re\u0161itev za vsaj del te\u017eave so ban\u010dne ali samopla\u010dilne aplikacije - zahvaljujo\u010d njima se pla\u010dilo izvede samodejno, le upo\u010dasniti morate in ovira se bo dvignila.<\/span><\/p>\n\t\t<\/div> <!-- Close content div. -->\n\t<\/div> <!-- Close collapse div. -->\n<\/div> <!-- Close card div. -->\n<!-- Start accordion card div. -->\n<div class=\"ea-card  sp-ea-single\">\n\t<!-- Start accordion header. -->\n\t<h3 class=\"ea-header\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kaksna_je_alternativa_placevanju_na_prehodih\"><\/span>\n\t\t<!-- Add anchor tag for header. -->\n\t\t<a class=\"collapsed\" id=\"ea-header-23221\" role=\"button\" data-sptoggle=\"spcollapse\" data-sptarget=\"#collapse23221\" aria-controls=\"collapse23221\" href=\"#\"  aria-expanded=\"false\" tabindex=\"0\">\n\t\t<i aria-hidden=\"true\" role=\"presentation\" class=\"ea-expand-icon eap-icon-ea-expand-plus\"><\/i> Kak\u0161na je alternativa pla\u010devanju na prehodih?\t\t<\/a> <!-- Close anchor tag for header. -->\n\t<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\t<!-- Close header tag. -->\n\t<!-- Start collapsible content div. -->\n\t<div class=\"sp-collapse spcollapse \" id=\"collapse23221\" data-parent=\"#sp-ea-2322\" role=\"region\" aria-labelledby=\"ea-header-23221\">  <!-- Content div. -->\n\t\t<div class=\"ea-body\">\n\t\t<p><span style=\"font-weight: 400\">Avtocestne cestninske postaje v vsaki dr\u017eavi povzro\u010dajo prometne zastoje. Na \u017ealost ima strog sistem cestninjenja svojo ceno. Alternativa, ki se med drugim uporablja na \u010ce\u0161kem, v \u0160vici in Avstriji, so vinjete. Vinjete se izdajajo za dolo\u010den \u010das, brez omejenega \u0161tevila vo\u017eenj.<\/span><\/p>\n\t\t<\/div> <!-- Close content div. -->\n\t<\/div> <!-- Close collapse div. -->\n<\/div> <!-- Close card div. -->\n<script type=\"application\/ld+json\">{ \"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{ \"@type\": \"Question\", \"name\": \"Kaj lahko naredimo za izbolj\u0161anje vo\u017enje po avtocestah?\", \"acceptedAnswer\": { \"@type\": \"Answer\", \"text\": \"V konicah sezone cestninske postaje povzro\u010dajo precej\u0161nje motnje v prometu na avtocestah. Vsak prazni\u010dni konec tedna so pred vrati kilometrske vrste. Ducat sekund za vsako pla\u010dilo pomeni precej\u0161nje zamude. Re\u0161itev za vsaj del te\u017eave so ban\u010dne ali samopla\u010dilne aplikacije - zahvaljujo\u010d njima se pla\u010dilo izvede samodejno, le upo\u010dasniti morate in ovira se bo dvignila.\" } },{ \"@type\": \"Question\", \"name\": \"Kak\u0161na je alternativa pla\u010devanju na prehodih?\", \"acceptedAnswer\": { \"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Avtocestne cestninske postaje v vsaki dr\u017eavi povzro\u010dajo prometne zastoje. Na \u017ealost ima strog sistem cestninjenja svojo ceno. Alternativa, ki se med drugim uporablja na \u010ce\u0161kem, v \u0160vici in Avstriji, so vinjete. Vinjete se izdajajo za dolo\u010den \u010das, brez omejenega \u0161tevila vo\u017eenj.\" } }] }<\/script><\/div>\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ena izmed stvari, ki \u017ere potovalni prora\u010dun, je sistem cestninjenja za avtoceste, tako doma\u010de kot tuje. Seveda ne samo to, ampak morate upo\u0161tevati, da cestninske avtoceste na Poljskem obstajajo in so odvisne od kategorije vozila in prevo\u017eene razdalje ter \u0161tevilnih drugih spremenljivk.<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":2321,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[262,176,259],"tags":[],"class_list":["post-2320","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autodna-svetuje","category-blog","category-vsi-clanki"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2320","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2320"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2320\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2569,"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2320\/revisions\/2569"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2321"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2320"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2320"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2320"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}