{"id":2541,"date":"2024-08-26T12:36:27","date_gmt":"2024-08-26T10:36:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/?p=2541"},"modified":"2024-08-26T12:36:27","modified_gmt":"2024-08-26T10:36:27","slug":"rocni-menjalnik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/rocni-menjalnik\/","title":{"rendered":"Najbolj\u0161i vir informacij o ro\u010dni menjalnik \u2013 najbolj\u0161e izbire avtomobilov v letu 2024"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Kazalo vsebine<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e2ad4259c5c\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e2ad4259c5c\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/rocni-menjalnik\/#Kaj_je_rocni_menjalnik\" >Kaj je ro\u010dni menjalnik?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/rocni-menjalnik\/#Kako_voziti_z_rocnim_menjalnikom\" >Kako voziti z ro\u010dnim menjalnikom?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/rocni-menjalnik\/#Umetnost_rocne_voznje\" >Umetnost ro\u010dne vo\u017enje<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/rocni-menjalnik\/#10_najboljsih_avtomobilov_z_rocnim_menjalnikom_za_leto_2024\" >10 najbolj\u0161ih avtomobilov z ro\u010dnim menjalnikom za leto 2024<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/rocni-menjalnik\/#Nissan_Z_40990\" >Nissan Z: $40,990<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/rocni-menjalnik\/#Acura_Integra_36300\" >Acura Integra: $36,300<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/rocni-menjalnik\/#Hyundai_Elantra_N_32900\" >Hyundai Elantra N: $32,900<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/rocni-menjalnik\/#Honda_Civic_Si_30000\" >Honda Civic Si: $30,000<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/rocni-menjalnik\/#Subaru_WRX_30605\" >Subaru WRX: $30,605<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/rocni-menjalnik\/#Mini_Cooper_27000\" >Mini Cooper: $27,000<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/rocni-menjalnik\/#Volkswagen_GTI_30530\" >Volkswagen GTI: $30,530<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/rocni-menjalnik\/#Ford_Mustang_27770\" >Ford Mustang: $27,770<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/rocni-menjalnik\/#Mazda_MX-5_Miata_29000\" >Mazda MX-5 Miata: $29,000<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/rocni-menjalnik\/#Toyota_GR86Subaru_BRZ_2900030000\" >Toyota GR86\/Subaru BRZ: $29,000\/$30,000<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/rocni-menjalnik\/#Upad_rocnih_menjalnikov\" >Upad ro\u010dnih menjalnikov<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/rocni-menjalnik\/#Ucenje_voznje_s_palico_Nasveti_za_zacetnike\" >U\u010denje vo\u017enje s palico: Nasveti za za\u010detnike<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/rocni-menjalnik\/#Prihodnost_rocnih_menjalnikov\" >Prihodnost ro\u010dnih menjalnikov<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/rocni-menjalnik\/#Povzetek\" >Povzetek<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/rocni-menjalnik\/#Ali_je_rocni_menjalnik_prestavna_rocica\" >Ali je ro\u010dni menjalnik prestavna ro\u010dica?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/rocni-menjalnik\/#Je_boljsi_rocni_ali_samodejni_menjalnik\" >Je bolj\u0161i ro\u010dni ali samodejni menjalnik?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-21\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/rocni-menjalnik\/#Ali_se_ukinja_rocni_menjalnik\" >Ali se ukinja ro\u010dni menjalnik?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-22\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/rocni-menjalnik\/#Je_rocni_menjalnik_tezaven\" >Je ro\u010dni menjalnik te\u017eaven?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-23\" href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/rocni-menjalnik\/#Kaksna_je_glavna_razlika_med_rocnim_in_samodejnim_menjalnikom\" >Kak\u0161na je glavna razlika med ro\u010dnim in samodejnim menjalnikom?<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si \u017eelite vznemirjenja, ko nadzorujete vsak premik svojega vozila in pod svojimi prsti \u010dutite mo\u010d in natan\u010dnost motorja? Dobrodo\u0161li v svetu avtomobilov z ro\u010dnim menjalnikom, kjer je potovanje prav tako vznemirljivo kot cilj. V tem iz\u010drpnem vodniku boste izvedeli ve\u010d o ro\u010dnem menjalniku, kako ga voziti in o 10 najbolj\u0161ih avtomobilih z ro\u010dnim menjalnikom za leto 2024.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Poglobili se bomo tudi v upadanje in negotovo prihodnost ro\u010dnih menjalnikov, hkrati pa vam bomo ponudili nasvete za za\u010detnike, ki si \u017eelijo osvojiti umetnost vo\u017enje s pali\u010dnim menjalnikom. Pripravite se na vo\u017enjo, ki vam omogo\u010da popoln nadzor!<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kaj_je_rocni_menjalnik\"><\/span><b>Kaj je ro\u010dni menjalnik?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div id=\"attachment_2542\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Ilustracija-rocnega-menjalnika.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2542\" class=\"wp-image-2542 size-full\" title=\"Ilustracija ro\u010dnega menjalnika\" src=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Ilustracija-rocnega-menjalnika.jpg\" alt=\"Ilustracija ro\u010dnega menjalnika\" width=\"1000\" height=\"571\" srcset=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Ilustracija-rocnega-menjalnika.jpg 1000w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Ilustracija-rocnega-menjalnika-300x171.jpg 300w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Ilustracija-rocnega-menjalnika-768x439.jpg 768w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Ilustracija-rocnega-menjalnika-624x356.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2542\" class=\"wp-caption-text\">Ilustracija ro\u010dnega menjalnika<\/p><\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ro\u010dni menjalnik ponuja bolj zanimivo izku\u0161njo vo\u017enje v primerjavi z avtomatskimi avtomobili. Pri avtomobilih z ro\u010dnim menjalnikom voznik ro\u010dno upravlja sklopko in prestavno ro\u010dico za menjavo prestav, kar mu omogo\u010da popoln nadzor nad mo\u010djo in hitrostjo vozila. To je v nasprotju s samodejnimi avtomobili, ki prestavljajo sami brez voznikovega posredovanja.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-bulb info-iframe-border--yellow\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-bulb\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-blue\"><b>INFORMACIJE<\/b><\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p><b>Ljubitelji vo\u017enje imajo pogosto raje avtomobile z ro\u010dnim upravljanjem in prakti\u010dnim pristopom. <\/b><\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u010ceprav so avtomobili z ro\u010dnim upravljanjem v zadnjih letih vse redkej\u0161i, imajo \u0161e vedno posebno mesto v srcih vozni\u0161kih navdu\u0161encev. Zaradi edinstvene kombinacije treh pedalov in potrebe, da voznik prestavlja, vozila z ro\u010dnim menjalnikom nudijo raven vklju\u010denosti in zadovoljstva, ki je samodejni menjalniki ne morejo dose\u010di.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kako_voziti_z_rocnim_menjalnikom\"><\/span><b>Kako voziti z ro\u010dnim menjalnikom?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u010ce \u017eelite zagnati avtomobil z ro\u010dnim menjalnikom, upo\u0161tevajte naslednje korake:<\/span><\/p>\n<ol>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Pritisnite pedala za zavoro in sklopko.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Vstavite klju\u010d v v\u017eigalnik in ga obrnite, da vklopite motor.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Prepri\u010dajte se, da je prestavna ro\u010dica v nevtralnem polo\u017eaju.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Spustite pedal sklopke in hkrati pritisnite stopalko za plin ter prestavite prestavno ro\u010dico v prvo prestavo.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ko se vozilo za\u010dne premikati, popolnoma sprostite sklopko in po potrebi pospe\u0161ujte.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ko je treba prestaviti, umaknite nogo s pedala za plin.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Pritisnite na sklopko in prestavite v \u017eeleno prestavo.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Po\u010dasi sprostite pedal sklopke in hkrati pritiskajte na pedal za plin.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Obvladovanje sklopke je klju\u010dni del u\u010denja vo\u017enje avtomobila z ro\u010dnim upravljanjem. V nadaljevanju so opisani koraki, ki jih je treba upo\u0161tevati:<\/span><\/p>\n<ol>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Vadite iskanje to\u010dke ugriza, kjer se plo\u0161\u010da sklopke pritrdi na menjalnik.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Med pritiskanjem na pedal za plin postopoma sprostite sklopko, da zagotovite nemoteno pospe\u0161evanje.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Z dosledno vadbo boste z avtomobilom z ro\u010dnim menjalnikom samozavestno in brez te\u017eav premagovali ceste.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Umetnost_rocne_voznje\"><\/span><b>Umetnost ro\u010dne vo\u017enje<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dobro poznavanje mehanike ro\u010dnega menjalnika je pomemben korak k obvladovanju vo\u017enje z ro\u010dnim menjalnikom. Ro\u010dni menjalniki so sestavljeni iz ve\u010d sestavnih delov, vklju\u010dno s sklopko in sklopko, ki pomagata pri prenosu navora motorja na menjalnik. V osnovi je voznik odgovoren za aktiviranje in deaktiviranje menjalnika, kar omogo\u010da bolj poglobljeno izku\u0161njo vo\u017enje. Za varno in u\u010dinkovito vo\u017enjo je bistvenega pomena tudi seznanjanje z zavornim pedalom.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Za doseganje spretnosti v ro\u010dni vo\u017enji je obi\u010dajno potrebnih pribli\u017eno 20 do 30 ur vadbe. \u010ce vadite v varnem okolju, na primer na praznem parkiri\u0161\u010du, in se osredoto\u010dite na izpopolnjevanje spretnosti upravljanja sklopke in prestavljanja, boste bistveno napredovali pri obvladovanju ro\u010dne vo\u017enje.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"10_najboljsih_avtomobilov_z_rocnim_menjalnikom_za_leto_2024\"><\/span><b>10 najbolj\u0161ih avtomobilov z ro\u010dnim menjalnikom za leto 2024<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_2543\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Fotografija-sestave-10-najboljsih-avtomobilov-z-rocnim-menjalnikom-za-leto-2024.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2543\" class=\"wp-image-2543 size-full\" title=\"Fotografija sestave 10 najbolj\u0161ih avtomobilov z ro\u010dnim menjalnikom za leto 2024\" src=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Fotografija-sestave-10-najboljsih-avtomobilov-z-rocnim-menjalnikom-za-leto-2024.jpg\" alt=\"Fotografija sestave 10 najbolj\u0161ih avtomobilov z ro\u010dnim menjalnikom za leto 2024\" width=\"1000\" height=\"571\" srcset=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Fotografija-sestave-10-najboljsih-avtomobilov-z-rocnim-menjalnikom-za-leto-2024.jpg 1000w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Fotografija-sestave-10-najboljsih-avtomobilov-z-rocnim-menjalnikom-za-leto-2024-300x171.jpg 300w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Fotografija-sestave-10-najboljsih-avtomobilov-z-rocnim-menjalnikom-za-leto-2024-768x439.jpg 768w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Fotografija-sestave-10-najboljsih-avtomobilov-z-rocnim-menjalnikom-za-leto-2024-624x356.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2543\" class=\"wp-caption-text\">Fotografija sestave 10 najbolj\u0161ih avtomobilov z ro\u010dnim menjalnikom za leto 2024<\/p><\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Leta 2024 bodo \u0161e naprej na voljo razli\u010dni avtomobili z ro\u010dnim upravljanjem za tiste, ki imajo raje aktivno izku\u0161njo vo\u017enje. Ti avtomobili so zanimivi za ljubitelje vo\u017enje, ki u\u017eivajo v izzivu in zadovoljstvu ob izpopolnjevanju ro\u010dne vo\u017enje. Od var\u010dnih \u0161portnih avtomobilov do limuzin, osredoto\u010denih na zmogljivost, je na voljo avtomobil z ro\u010dnim menjalnikom, ki ustreza vsem \u017eeljam in prora\u010dunu.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Med 10 najbolj priljubljenimi avtomobili z ro\u010dnim upravljanjem za leto 2024 so:<\/span><\/p>\n<ol>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Nissan Z<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Acura Integra<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Hyundai Elantra N<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Honda Civic Si<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Subaru WRX<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Mini Cooper<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Volkswagen GTI<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ford Mustang<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Mazda MX-5 Miata<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Toyota GR86\/Subaru BRZ<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Vsako od teh vozil ponuja edinstveno kombinacijo zmogljivosti, sloga in vozne zavzetosti, kar zagotavlja, da v svetu vozil z ro\u010dnim upravljanjem vsakdo najde nekaj zase.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nissan_Z_40990\"><\/span><b>Nissan Z: $40,990<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div id=\"attachment_2544\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Nissan-Z-z-rocnim-menjalnikom-vir-Nissan-Media-Press.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2544\" class=\"wp-image-2544 size-full\" title=\"Nissan Z z ro\u010dnim menjalnikom vir Nissan Media Press\" src=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Nissan-Z-z-rocnim-menjalnikom-vir-Nissan-Media-Press.jpg\" alt=\"Nissan Z z ro\u010dnim menjalnikom vir Nissan Media Press\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Nissan-Z-z-rocnim-menjalnikom-vir-Nissan-Media-Press.jpg 1000w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Nissan-Z-z-rocnim-menjalnikom-vir-Nissan-Media-Press-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Nissan-Z-z-rocnim-menjalnikom-vir-Nissan-Media-Press-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Nissan-Z-z-rocnim-menjalnikom-vir-Nissan-Media-Press-624x416.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2544\" class=\"wp-caption-text\">Nissan Z z ro\u010dnim menjalnikom vir Nissan Media Press<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nissan Z, katerega cena zna\u0161a 40.990 USD, ponuja sodobno obliko, zmogljiv 400-konjski motor V6 z dvema turbinama in ro\u010dni menjalnik, ki zagotavlja zanimivo vozno izku\u0161njo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Izvedba Performance vklju\u010duje funkcijo prilagajanja \u0161tevila vrtljajev ro\u010dnega menjalnika, kar zagotavlja gladko in prijetno vo\u017enjo za voznike, ki cenijo povezavo med avtomobilom in cesto.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Acura_Integra_36300\"><\/span><b>Acura Integra: $36,300<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div id=\"attachment_2545\" style=\"width: 938px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Acura-Integra-source-Acura-Media-Press.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2545\" class=\"wp-image-2545 size-full\" title=\"Acura Integra source Acura Media Press\" src=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Acura-Integra-source-Acura-Media-Press.jpg\" alt=\"Acura Integra source Acura Media Press\" width=\"928\" height=\"619\" srcset=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Acura-Integra-source-Acura-Media-Press.jpg 928w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Acura-Integra-source-Acura-Media-Press-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Acura-Integra-source-Acura-Media-Press-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Acura-Integra-source-Acura-Media-Press-624x416.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 928px) 100vw, 928px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2545\" class=\"wp-caption-text\">Acura Integra source Acura Media Press<\/p><\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Acura Integra se vra\u010da z naslednjimi posodobitvami:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Mo\u017enost ro\u010dnega menjalnika v opremi A-Spec Tech Package<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">320-konjski turbo \u0161tirivaljni motor v modelu Type S<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ro\u010dni menjalnik je opremljen s 6-stopenjsko konfiguracijo, ki v primerjavi s samodejnim menjalnikom ponuja bolj zanimivo vozno izku\u0161njo in zagotavlja hitrej\u0161e pospe\u0161ke.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hyundai_Elantra_N_32900\"><\/span><b>Hyundai Elantra N: $32,900<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div id=\"attachment_2546\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Hyundai-Elantra-N-2023-source-Hyundai-Media-Press.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2546\" class=\"wp-image-2546 size-full\" title=\"Hyundai Elantra N 2023 source Hyundai Media Press\" src=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Hyundai-Elantra-N-2023-source-Hyundai-Media-Press.jpg\" alt=\"Hyundai Elantra N 2023 source Hyundai Media Press\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Hyundai-Elantra-N-2023-source-Hyundai-Media-Press.jpg 1000w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Hyundai-Elantra-N-2023-source-Hyundai-Media-Press-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Hyundai-Elantra-N-2023-source-Hyundai-Media-Press-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Hyundai-Elantra-N-2023-source-Hyundai-Media-Press-624x416.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2546\" class=\"wp-caption-text\">Hyundai Elantra N 2023 source Hyundai Media Press<\/p><\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hyundai Elantra N je zmogljiv kompaktni avtomobil s turbinskim motorjem in standardnim 6-stopenjskim ro\u010dnim menjalnikom. Ro\u010dni menjalnik je zelo hvaljen zaradi gladkega in natan\u010dnega prestavljanja, ki voznikom zagotavlja zanimivo in prijetno vozni\u0161ko izku\u0161njo. Njegova odzivnost in splo\u0161ni u\u017eitek v vo\u017enji sta bolj\u0161a od drugih modelov v tem razredu.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Honda_Civic_Si_30000\"><\/span><b>Honda Civic Si: $30,000<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div id=\"attachment_2547\" style=\"width: 938px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Honda-Civic-Si-2017-source-Honda-Media-Press.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2547\" class=\"wp-image-2547 size-full\" title=\"Honda Civic Si 2017 source Honda Media Press\" src=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Honda-Civic-Si-2017-source-Honda-Media-Press.jpg\" alt=\"Honda Civic Si 2017 source Honda Media Press\" width=\"928\" height=\"619\" srcset=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Honda-Civic-Si-2017-source-Honda-Media-Press.jpg 928w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Honda-Civic-Si-2017-source-Honda-Media-Press-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Honda-Civic-Si-2017-source-Honda-Media-Press-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Honda-Civic-Si-2017-source-Honda-Media-Press-624x416.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 928px) 100vw, 928px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2547\" class=\"wp-caption-text\">Honda Civic Si 2017 source Honda Media Press<\/p><\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Honda Civic Si ima:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u0160portna zasnova kompaktnega avtomobila<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">6-stopenjski ro\u010dni menjalnik<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Funkcija usklajevanja vrtljajev<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">U\u010dinkovitost porabe goriva 31 mpg<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">1,5-litrski vrstni \u0161tirivaljni motor s turbinskim polnilnikom<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Najve\u010dja mo\u010d 200 konjskih mo\u010di<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ta kombinacija zagotavlja hitro in lahkotno prestavljanje v elegantnem in slogovnem paketu.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Subaru_WRX_30605\"><\/span><b>Subaru WRX: $30,605<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div id=\"attachment_2548\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Subaru-WRX-2023-source-Subaru-Media-Press.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2548\" class=\"wp-image-2548 size-full\" title=\"Subaru WRX 2023 source Subaru Media Press\" src=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Subaru-WRX-2023-source-Subaru-Media-Press.jpg\" alt=\"Subaru WRX 2023 source Subaru Media Press\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Subaru-WRX-2023-source-Subaru-Media-Press.jpg 1000w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Subaru-WRX-2023-source-Subaru-Media-Press-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Subaru-WRX-2023-source-Subaru-Media-Press-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Subaru-WRX-2023-source-Subaru-Media-Press-624x416.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2548\" class=\"wp-caption-text\">Subaru WRX 2023 source Subaru Media Press<\/p><\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Subaru WRX je \u0161portna limuzina s prenovljeno zunanjostjo, ro\u010dnim menjalnikom, \u0161tirikolesnim pogonom in turbo \u0161tirivaljnim motorjem.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Model iz leta 2023 ima 6-stopenjski ro\u010dni menjalnik z opcijskim pretvornikom navora, ki zagotavlja optimizirana prestavna razmerja in izbolj\u0161ano kakovost prestavljanja za bolj\u0161o vozno izku\u0161njo.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mini_Cooper_27000\"><\/span><b>Mini Cooper: $27,000<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div id=\"attachment_2549\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/MINI-Cooper-S-5-door-source-BMW-Media-Press.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2549\" class=\"wp-image-2549 size-full\" title=\"MINI Cooper S 5-door source BMW Media Press\" src=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/MINI-Cooper-S-5-door-source-BMW-Media-Press.jpg\" alt=\"MINI Cooper S 5-door source BMW Media Press\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/MINI-Cooper-S-5-door-source-BMW-Media-Press.jpg 1000w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/MINI-Cooper-S-5-door-source-BMW-Media-Press-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/MINI-Cooper-S-5-door-source-BMW-Media-Press-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/MINI-Cooper-S-5-door-source-BMW-Media-Press-624x416.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2549\" class=\"wp-caption-text\">MINI Cooper S 5-door source BMW Media Press<\/p><\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Mini Cooper ponuja osnovni 1,5-litrski trivaljni motor s turbopolnilnikom in 6-stopenjskim ro\u010dnim menjalnikom ter mo\u017enosti za ve\u010djo mo\u010d in ceno v modelih S ali John Cooper Works. Ro\u010dni menjalnik zagotavlja odzivno in prijetno vozno izku\u0161njo ter ponuja popolno ravnovesje med zmogljivostjo in u\u010dinkovitostjo porabe goriva.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Volkswagen_GTI_30530\"><\/span><b>Volkswagen GTI: $30,530<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div id=\"attachment_2550\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2024-Volkswagen-Golf-GTI-source-Volkswagen-Media-Press.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2550\" class=\"wp-image-2550 size-full\" title=\"2024 Volkswagen Golf GTI source Volkswagen Media Press\" src=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2024-Volkswagen-Golf-GTI-source-Volkswagen-Media-Press.jpg\" alt=\"2024 Volkswagen Golf GTI source Volkswagen Media Press\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2024-Volkswagen-Golf-GTI-source-Volkswagen-Media-Press.jpg 1000w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2024-Volkswagen-Golf-GTI-source-Volkswagen-Media-Press-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2024-Volkswagen-Golf-GTI-source-Volkswagen-Media-Press-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2024-Volkswagen-Golf-GTI-source-Volkswagen-Media-Press-624x416.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2550\" class=\"wp-caption-text\">2024 Volkswagen Golf GTI source Volkswagen Media Press<\/p><\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Volkswagen GTI je \u0161portni kompaktni avtomobil s turbinskim motorjem, serijsko varnostno opremo in \u0161eststopenjskim ro\u010dnim menjalnikom. Ro\u010dni menjalnik ponuja natan\u010dna vrata in kratke hode, kar omogo\u010da prijetno vozni\u0161ko izku\u0161njo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Samodejni menjalnik je sedemstopenjski menjalnik z dvojno sklopko, ki zagotavlja hitre prestavitve in bolj\u0161e delovanje z uglasitvami.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ford_Mustang_27770\"><\/span><b>Ford Mustang: $27,770<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div id=\"attachment_2551\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2024-Mustang-source-Ford-Media-Press.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2551\" class=\"wp-image-2551 size-full\" title=\"2024 Mustang source Ford Media Press\" src=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2024-Mustang-source-Ford-Media-Press.jpg\" alt=\"2024 Mustang source Ford Media Press\" width=\"1000\" height=\"666\" srcset=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2024-Mustang-source-Ford-Media-Press.jpg 1000w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2024-Mustang-source-Ford-Media-Press-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2024-Mustang-source-Ford-Media-Press-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2024-Mustang-source-Ford-Media-Press-624x416.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2551\" class=\"wp-caption-text\">2024 Mustang source Ford Media Press<\/p><\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ford Mustang zagotavlja prijetno vozni\u0161ko izku\u0161njo s \u0161eststopenjskim ro\u010dnim menjalnikom, ki je na voljo pri vseh motornih razli\u010dicah. \u0160eststopenjski ro\u010dni menjalnik s prilagajanjem \u0161tevila vrtljajev izbolj\u0161a vozni\u0161ko izku\u0161njo in v primerjavi s prej\u0161njimi leti omogo\u010da bolj gladko prestavljanje.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ro\u010dni menjalnik vozniku omogo\u010da ve\u010dji nadzor in anga\u017eiranost, kar omogo\u010da natan\u010dno prestavljanje, voznik pa deluje bolj povezano z avtomobilom in cesto.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mazda_MX-5_Miata_29000\"><\/span><b>Mazda MX-5 Miata: $29,000<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div id=\"attachment_2552\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2019-Mazda-MX-5-Miata-source-Mazda-Media-Press.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2552\" class=\"wp-image-2552 size-full\" title=\"2019 Mazda MX-5 Miata source Mazda Media Press\" src=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2019-Mazda-MX-5-Miata-source-Mazda-Media-Press.jpg\" alt=\"2019 Mazda MX-5 Miata source Mazda Media Press\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2019-Mazda-MX-5-Miata-source-Mazda-Media-Press.jpg 1000w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2019-Mazda-MX-5-Miata-source-Mazda-Media-Press-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2019-Mazda-MX-5-Miata-source-Mazda-Media-Press-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2019-Mazda-MX-5-Miata-source-Mazda-Media-Press-624x416.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2552\" class=\"wp-caption-text\">2019 Mazda MX-5 Miata source Mazda Media Press<\/p><\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Mazda MX-5 Miata je cenovno dostopen \u0161portni avtomobil s standardnim \u0161eststopenjskim ro\u010dnim menjalnikom in zna\u010dilnim motorjem. Pona\u0161a se z 2,0-litrskim naravno polnjene vrstnim \u0161tirivaljnim motorjem s 181 konjskimi mo\u010dmi in pogonom na zadnji kolesi, kar zagotavlja zabavno in zanimivo vozno izku\u0161njo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Na \u017ealost v rezultatih iskanja ni navedena ekonomi\u010dnost porabe goriva pri zmogljivem vozilu Mazda MX-5 Miata 2023.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Toyota_GR86Subaru_BRZ_2900030000\"><\/span><b>Toyota GR86\/Subaru BRZ: $29,000\/$30,000<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div id=\"attachment_2553\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Toyota-GR86-2022-source-Toyota-Media-Press.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2553\" class=\"wp-image-2553 size-full\" title=\"Toyota GR86 2022 source Toyota Media Press\" src=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Toyota-GR86-2022-source-Toyota-Media-Press.jpg\" alt=\"Toyota GR86 2022 source Toyota Media Press\" width=\"1000\" height=\"665\" srcset=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Toyota-GR86-2022-source-Toyota-Media-Press.jpg 1000w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Toyota-GR86-2022-source-Toyota-Media-Press-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Toyota-GR86-2022-source-Toyota-Media-Press-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Toyota-GR86-2022-source-Toyota-Media-Press-624x415.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2553\" class=\"wp-caption-text\">Toyota GR86 2022 source Toyota Media Press<\/p><\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Toyota GR86 in Subaru BRZ sta enaka \u0161portna avtomobila z 2,4-litrskim plo\u0161\u010datim \u0161tirivaljnim motorjem z 228 KM in 184 Nm navora, ki imata standardni \u0161eststopenjski ro\u010dni menjalnik. Ta avtomobila ponujata zanimivo vozni\u0161ko izku\u0161njo za navdu\u0161ence, ki i\u0161\u010dejo vznemirljivo vo\u017enjo s popolnim nadzorom nad mo\u010djo in zmogljivostjo svojega vozila.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_2554\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Subaru-BRZ-2023-source-Subaru-Media-Press.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2554\" class=\"wp-image-2554 size-full\" title=\"Subaru BRZ 2023 source Subaru Media Press\" src=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Subaru-BRZ-2023-source-Subaru-Media-Press.jpg\" alt=\"Subaru BRZ 2023 source Subaru Media Press\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Subaru-BRZ-2023-source-Subaru-Media-Press.jpg 1000w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Subaru-BRZ-2023-source-Subaru-Media-Press-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Subaru-BRZ-2023-source-Subaru-Media-Press-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Subaru-BRZ-2023-source-Subaru-Media-Press-624x416.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2554\" class=\"wp-caption-text\">Subaru BRZ 2023 source Subaru Media Press<\/p><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Upad_rocnih_menjalnikov\"><\/span><b>Upad ro\u010dnih menjalnikov<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Upad ro\u010dnih menjalnikov je mogo\u010de pripisati napredku v tehnologiji samodejnih menjalnikov, izbolj\u0161ani var\u010dnosti goriva, vi\u0161jim stro\u0161kom popravil in spreminjajo\u010dim se preferencam potro\u0161nikov. Sodobni samodejni menjalniki so presegli ro\u010dne menjalnike po var\u010dnosti z gorivom, nekateri pa ponujajo celo bolj\u0161e zmogljivosti in brezhibno prestavljanje. Posledi\u010dno se proizvaja manj avtomobilov z ro\u010dnimi menjalniki, \u0161tevilni vozniki z novimi vozni\u0161kimi dovoljenji pa nimajo prilo\u017enosti, da bi se z njimi seznanili, zato je zanimanje za u\u010denje vo\u017enje z njimi omejeno.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">K zmanj\u0161evanju \u0161tevila ro\u010dnih menjalnikov prispeva tudi razmah elektri\u010dnih vozil. Ko bodo elektri\u010dna vozila vse bolj raz\u0161irjena, se bo potreba po ro\u010dnih menjalnikih morda \u0161e zmanj\u0161ala. Kljub temu upadu imajo ro\u010dni menjalniki \u0161e vedno tr\u017eno ni\u0161o med vozni\u0161kimi navdu\u0161enci in vozniki zmogljivih avtomobilov, saj v primerjavi s samodejnimi menjalniki ponujajo bolj zanimivo in poglobljeno vozni\u0161ko izku\u0161njo.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ucenje_voznje_s_palico_Nasveti_za_zacetnike\"><\/span><b>U\u010denje vo\u017enje s palico: Nasveti za za\u010detnike<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u010ce ste za\u010detnik in se \u017eelite nau\u010diti voziti avtomobil z ro\u010dnim menjalnikom, je pomembno, da izberete ustrezen avtomobil, saj se je na nekaterih vozilih la\u017eje u\u010diti kot na drugih. Vaje za\u010dnite na varnem in odmaknjenem obmo\u010dju, na primer na praznem parkiri\u0161\u010du, da se seznanite s sklopko in prestavljanjem brez pritiska prometa. Bistveno je, da obvladate upravljanje sklopke, zato vadite tako, da najdete to\u010dko, v kateri se sklopka zatakne, in uravnavate hitrost vozila za nemoteno menjavanje prestav.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pri u\u010denju vo\u017enje avtomobila z ro\u010dnim menjalnikom sta klju\u010dnega pomena potrpe\u017eljivost in vaja. Bodite pripravljeni na napake, kot so zastoji ali nenadne menjave prestav, ko se boste navadili na mehanizem sklopke in postopek prestavljanja. Z dovolj vaje boste z avtomobilom z ro\u010dnim menjalnikom kmalu z lahkoto in samozavestjo premagovali ceste.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Prihodnost_rocnih_menjalnikov\"><\/span><b>Prihodnost ro\u010dnih menjalnikov<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div id=\"attachment_2555\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Fotografija-polnilne-postaje-za-elektricna-vozila.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2555\" class=\"wp-image-2555 size-full\" title=\"Fotografija polnilne postaje za elektri\u010dna vozila\" src=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Fotografija-polnilne-postaje-za-elektricna-vozila.jpg\" alt=\"Fotografija polnilne postaje za elektri\u010dna vozila\" width=\"1000\" height=\"571\" srcset=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Fotografija-polnilne-postaje-za-elektricna-vozila.jpg 1000w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Fotografija-polnilne-postaje-za-elektricna-vozila-300x171.jpg 300w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Fotografija-polnilne-postaje-za-elektricna-vozila-768x439.jpg 768w, https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Fotografija-polnilne-postaje-za-elektricna-vozila-624x356.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2555\" class=\"wp-caption-text\">Fotografija polnilne postaje za elektri\u010dna vozila<\/p><\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Prihodnost ro\u010dnih menjalnikov ostaja nejasna, saj so zaradi vse ve\u010dje priljubljenosti elektri\u010dnih vozil in naprednih samodejnih menjalnikov lahko zastareli.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-bulb info-iframe-border--yellow\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-bulb\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-blue\"><b>INFORMACIJE<\/b><\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p><b>Kljub temu lahko ro\u010dni menjalniki ohranijo poseben tr\u017eni segment, ki ga sestavljajo ljubitelji vo\u017enje in zmogljivih avtomobilov, ki cenijo zanimivo izku\u0161njo vo\u017enje, ki jo omogo\u010dajo.<\/b><\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Z razvojem avtomobilske industrije bomo videli, ali bodo avtomobili z ro\u010dnim menjalnikom ohranili svojo privla\u010dnost med predano skupino voznikov ali pa bodo izginili v pozabo.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Povzetek\"><\/span><b>Povzetek<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Avtomobili z ro\u010dnim menjalnikom ponujajo zanimivo in poglobljeno vozni\u0161ko izku\u0161njo, ki ji samodejni menjalniki ne morejo biti kos. Kljub upadu njihove priljubljenosti zaradi napredka tehnologije samodejnih menjalnikov in vzpona elektri\u010dnih vozil imajo avtomobili z ro\u010dnim menjalnikom \u0161e vedno posebno mesto v srcih vozni\u0161kih navdu\u0161encev. Ne glede na to, ali ste za\u010detnik, ki se \u017eeli nau\u010diti umetnosti vo\u017enje s pali\u010dnim menjalnikom, ali izku\u0161eni voznik, ki i\u0161\u010de bolj vznemirljivo vo\u017enjo, avtomobili z ro\u010dnim menjalnikom \u0161e vedno zagotavljajo edinstveno in vznemirljivo izku\u0161njo na odprti cesti.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-exclamation info-iframe-border--green\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-exclamation\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\"><\/strong><strong>DOBRO JE VEDETI<\/strong><strong><\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p>Vam je bil ta \u010dlanek v\u0161e\u010d? Imate kakr\u0161nokoli dodatno vpra\u0161anje? Veseli bomo va\u0161ega \u201cfeedbacka\u201d ali vpra\u0161anja v komentarju na dnu tega \u010dlanka. In ne pozabite \u2013 vedno pred nakupom avtomobila, motocikla ali celo prikolice \u2013 preverite zgodovino vozila z\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autodna.si\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">autoDNA<\/a>. Preverjanje\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autodna.si\/vin-stevilka\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">VIN \u0161tevilke<\/a>\u00a0je ena najpomembnej\u0161ih stvari, ki jo morate storiti, preden se odlo\u010dite za nakup rabljenega vozila. Zahvaljujo\u010d temu vam autoDNA pomaga sprejeti informirano odlo\u010ditev.<\/p>\n<p><strong><div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--orange\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-0260415002-31-8530\" title=\"Kupite poro\u010dila autoDNA v paketu\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.si\/ext\/load\/0260415002\/31?p_label=Preveri+VIN+%C5%A1tevilko&p_color=orange\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"0260415002-31-8530\", \"paketi\");<\/script>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<style>#sp-ea-2556 .spcollapsing { height: 0; overflow: hidden; transition-property: height;transition-duration: 300ms;}#sp-ea-2556{ position: relative; }#sp-ea-2556 .ea-card{ opacity: 0;}#eap-preloader-2556{ position: absolute; left: 0; top: 0; height: 100%;width: 100%; text-align: center;display: flex; align-items: center;justify-content: center;}#sp-ea-2556.sp-easy-accordion>.sp-ea-single {margin-bottom: 10px; border: 1px solid #e2e2e2; }#sp-ea-2556.sp-easy-accordion>.sp-ea-single>.ea-header a {color: #444;}#sp-ea-2556.sp-easy-accordion>.sp-ea-single>.sp-collapse>.ea-body {background: #fff; color: #444;}#sp-ea-2556.sp-easy-accordion>.sp-ea-single {background: #eee;}#sp-ea-2556.sp-easy-accordion>.sp-ea-single>.ea-header a .ea-expand-icon { float: left; color: #444;font-size: 16px;}<\/style><div id=\"sp_easy_accordion-1724668008\">\n<div id=\"sp-ea-2556\" class=\"sp-ea-one sp-easy-accordion\" data-ea-active=\"ea-click\" data-ea-mode=\"vertical\" data-preloader=\"1\" data-scroll-active-item=\"0\" data-offset-to-scroll=\"0\">\n\n\t<div id=\"eap-preloader-2556\" class=\"accordion-preloader\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-content\/plugins\/easy-accordion-free\/public\/assets\/ea_loader.svg\" alt=\"Loader image\"\/>\n\t<\/div>\n\t<!-- Start accordion card div. -->\n<div class=\"ea-card ea-expand sp-ea-single\">\n\t<!-- Start accordion header. -->\n\t<h3 class=\"ea-header\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ali_je_rocni_menjalnik_prestavna_rocica\"><\/span>\n\t\t<!-- Add anchor tag for header. -->\n\t\t<a class=\"collapsed\" id=\"ea-header-25560\" role=\"button\" data-sptoggle=\"spcollapse\" data-sptarget=\"#collapse25560\" aria-controls=\"collapse25560\" href=\"#\"  aria-expanded=\"true\" tabindex=\"0\">\n\t\t<i aria-hidden=\"true\" role=\"presentation\" class=\"ea-expand-icon eap-icon-ea-expand-minus\"><\/i> Ali je ro\u010dni menjalnik prestavna ro\u010dica?\t\t<\/a> <!-- Close anchor tag for header. -->\n\t<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\t<!-- Close header tag. -->\n\t<!-- Start collapsible content div. -->\n\t<div class=\"sp-collapse spcollapse collapsed show\" id=\"collapse25560\" data-parent=\"#sp-ea-2556\" role=\"region\" aria-labelledby=\"ea-header-25560\">  <!-- Content div. -->\n\t\t<div class=\"ea-body\">\n\t\t<p><span style=\"font-weight: 400\">Da, ima ro\u010di\u010dni menjalnik. Sestavljen je iz \u0161tirikolesnega pogona ro\u010dice za prestavljanje, ki se nahaja na sredinski konzoli in je z menjalnikom povezana s sklopko. Nakup in popravilo avtomobilov s pali\u010dnim menjalnikom sta obi\u010dajno cenej\u0161a od avtomobilov z avtomatskim menjalnikom, vendar je sodobni tehnolo\u0161ki napredek zmanj\u0161al razliko med njima.<\/span><\/p>\n\t\t<\/div> <!-- Close content div. -->\n\t<\/div> <!-- Close collapse div. -->\n<\/div> <!-- Close card div. -->\n<!-- Start accordion card div. -->\n<div class=\"ea-card  sp-ea-single\">\n\t<!-- Start accordion header. -->\n\t<h3 class=\"ea-header\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Je_boljsi_rocni_ali_samodejni_menjalnik\"><\/span>\n\t\t<!-- Add anchor tag for header. -->\n\t\t<a class=\"collapsed\" id=\"ea-header-25561\" role=\"button\" data-sptoggle=\"spcollapse\" data-sptarget=\"#collapse25561\" aria-controls=\"collapse25561\" href=\"#\"  aria-expanded=\"false\" tabindex=\"0\">\n\t\t<i aria-hidden=\"true\" role=\"presentation\" class=\"ea-expand-icon eap-icon-ea-expand-plus\"><\/i> Je bolj\u0161i ro\u010dni ali samodejni menjalnik?\t\t<\/a> <!-- Close anchor tag for header. -->\n\t<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\t<!-- Close header tag. -->\n\t<!-- Start collapsible content div. -->\n\t<div class=\"sp-collapse spcollapse \" id=\"collapse25561\" data-parent=\"#sp-ea-2556\" role=\"region\" aria-labelledby=\"ea-header-25561\">  <!-- Content div. -->\n\t\t<div class=\"ea-body\">\n\t\t<p><span style=\"font-weight: 400\">Za tiste, ki dajejo prednost zmogljivosti in vozni\u0161kim izku\u0161njam, je verjetno bolj\u0161a izbira ro\u010dni menjalnik. \u010ce pa veliko vozite po mestu, vam bo samodejni menjalnik zagotovil bolj gladko vo\u017enjo. Poleg tega, \u010de bodo novi avtomobil uporabljali tudi drugi, je morda bolj\u0161a izbira samodejni menjalnik.<\/span><\/p>\n\t\t<\/div> <!-- Close content div. -->\n\t<\/div> <!-- Close collapse div. -->\n<\/div> <!-- Close card div. -->\n<!-- Start accordion card div. -->\n<div class=\"ea-card  sp-ea-single\">\n\t<!-- Start accordion header. -->\n\t<h3 class=\"ea-header\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ali_se_ukinja_rocni_menjalnik\"><\/span>\n\t\t<!-- Add anchor tag for header. -->\n\t\t<a class=\"collapsed\" id=\"ea-header-25562\" role=\"button\" data-sptoggle=\"spcollapse\" data-sptarget=\"#collapse25562\" aria-controls=\"collapse25562\" href=\"#\"  aria-expanded=\"false\" tabindex=\"0\">\n\t\t<i aria-hidden=\"true\" role=\"presentation\" class=\"ea-expand-icon eap-icon-ea-expand-plus\"><\/i> Ali se ukinja ro\u010dni menjalnik?\t\t<\/a> <!-- Close anchor tag for header. -->\n\t<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\t<!-- Close header tag. -->\n\t<!-- Start collapsible content div. -->\n\t<div class=\"sp-collapse spcollapse \" id=\"collapse25562\" data-parent=\"#sp-ea-2556\" role=\"region\" aria-labelledby=\"ea-header-25562\">  <!-- Content div. -->\n\t\t<div class=\"ea-body\">\n\t\t<p><span style=\"font-weight: 400\">Mnogim voznikom je jasno, da se ro\u010dni menjalnik umika; elektri\u010dna vozila se vse bolj uveljavljajo, zato je vse manj modelov z ro\u010dnim menjalnikom, proizvajalci, kot je Ferrari, pa ga sploh ne ponujajo ve\u010d. Ta trend se bo verjetno nadaljeval, saj bodo leta 2035 prepovedani novi avtomobili z bencinskim in dizelskim motorjem.<\/span><\/p>\n\t\t<\/div> <!-- Close content div. -->\n\t<\/div> <!-- Close collapse div. -->\n<\/div> <!-- Close card div. -->\n<!-- Start accordion card div. -->\n<div class=\"ea-card  sp-ea-single\">\n\t<!-- Start accordion header. -->\n\t<h3 class=\"ea-header\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Je_rocni_menjalnik_tezaven\"><\/span>\n\t\t<!-- Add anchor tag for header. -->\n\t\t<a class=\"collapsed\" id=\"ea-header-25563\" role=\"button\" data-sptoggle=\"spcollapse\" data-sptarget=\"#collapse25563\" aria-controls=\"collapse25563\" href=\"#\"  aria-expanded=\"false\" tabindex=\"0\">\n\t\t<i aria-hidden=\"true\" role=\"presentation\" class=\"ea-expand-icon eap-icon-ea-expand-plus\"><\/i> Je ro\u010dni menjalnik te\u017eaven?\t\t<\/a> <!-- Close anchor tag for header. -->\n\t<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\t<!-- Close header tag. -->\n\t<!-- Start collapsible content div. -->\n\t<div class=\"sp-collapse spcollapse \" id=\"collapse25563\" data-parent=\"#sp-ea-2556\" role=\"region\" aria-labelledby=\"ea-header-25563\">  <!-- Content div. -->\n\t\t<div class=\"ea-body\">\n\t\t<p><span style=\"font-weight: 400\">U\u010denje vo\u017enje avtomobila z ro\u010dnim menjalnikom je presenetljivo enostavno, \u010deprav je na za\u010detku zastra\u0161ujo\u010de. Z nekaj vaje lahko postane instinktivno in ne zahteva ve\u010d napora kot vo\u017enja avtomobila z avtomatskim menjalnikom.<\/span><\/p>\n\t\t<\/div> <!-- Close content div. -->\n\t<\/div> <!-- Close collapse div. -->\n<\/div> <!-- Close card div. -->\n<!-- Start accordion card div. -->\n<div class=\"ea-card  sp-ea-single\">\n\t<!-- Start accordion header. -->\n\t<h3 class=\"ea-header\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kaksna_je_glavna_razlika_med_rocnim_in_samodejnim_menjalnikom\"><\/span>\n\t\t<!-- Add anchor tag for header. -->\n\t\t<a class=\"collapsed\" id=\"ea-header-25564\" role=\"button\" data-sptoggle=\"spcollapse\" data-sptarget=\"#collapse25564\" aria-controls=\"collapse25564\" href=\"#\"  aria-expanded=\"false\" tabindex=\"0\">\n\t\t<i aria-hidden=\"true\" role=\"presentation\" class=\"ea-expand-icon eap-icon-ea-expand-plus\"><\/i> Kak\u0161na je glavna razlika med ro\u010dnim in samodejnim menjalnikom?\t\t<\/a> <!-- Close anchor tag for header. -->\n\t<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\t<!-- Close header tag. -->\n\t<!-- Start collapsible content div. -->\n\t<div class=\"sp-collapse spcollapse \" id=\"collapse25564\" data-parent=\"#sp-ea-2556\" role=\"region\" aria-labelledby=\"ea-header-25564\">  <!-- Content div. -->\n\t\t<div class=\"ea-body\">\n\t\t<p><span style=\"font-weight: 400\">Pri ro\u010dnem menjalniku mora voznik ro\u010dno prestavljati prestave, pri samodejnem menjalniku pa voznik prestave prestavlja samodejno.<\/span><\/p>\n\t\t<\/div> <!-- Close content div. -->\n\t<\/div> <!-- Close collapse div. -->\n<\/div> <!-- Close card div. -->\n<script type=\"application\/ld+json\">{ \"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{ \"@type\": \"Question\", \"name\": \"Ali je ro\u010dni menjalnik prestavna ro\u010dica?\", \"acceptedAnswer\": { \"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Da, ima ro\u010di\u010dni menjalnik. Sestavljen je iz \u0161tirikolesnega pogona ro\u010dice za prestavljanje, ki se nahaja na sredinski konzoli in je z menjalnikom povezana s sklopko. Nakup in popravilo avtomobilov s pali\u010dnim menjalnikom sta obi\u010dajno cenej\u0161a od avtomobilov z avtomatskim menjalnikom, vendar je sodobni tehnolo\u0161ki napredek zmanj\u0161al razliko med njima.\" } },{ \"@type\": \"Question\", \"name\": \"Je bolj\u0161i ro\u010dni ali samodejni menjalnik?\", \"acceptedAnswer\": { \"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Za tiste, ki dajejo prednost zmogljivosti in vozni\u0161kim izku\u0161njam, je verjetno bolj\u0161a izbira ro\u010dni menjalnik. \u010ce pa veliko vozite po mestu, vam bo samodejni menjalnik zagotovil bolj gladko vo\u017enjo. Poleg tega, \u010de bodo novi avtomobil uporabljali tudi drugi, je morda bolj\u0161a izbira samodejni menjalnik.\" } },{ \"@type\": \"Question\", \"name\": \"Ali se ukinja ro\u010dni menjalnik?\", \"acceptedAnswer\": { \"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Mnogim voznikom je jasno, da se ro\u010dni menjalnik umika; elektri\u010dna vozila se vse bolj uveljavljajo, zato je vse manj modelov z ro\u010dnim menjalnikom, proizvajalci, kot je Ferrari, pa ga sploh ne ponujajo ve\u010d. Ta trend se bo verjetno nadaljeval, saj bodo leta 2035 prepovedani novi avtomobili z bencinskim in dizelskim motorjem.\" } },{ \"@type\": \"Question\", \"name\": \"Je ro\u010dni menjalnik te\u017eaven?\", \"acceptedAnswer\": { \"@type\": \"Answer\", \"text\": \"U\u010denje vo\u017enje avtomobila z ro\u010dnim menjalnikom je presenetljivo enostavno, \u010deprav je na za\u010detku zastra\u0161ujo\u010de. Z nekaj vaje lahko postane instinktivno in ne zahteva ve\u010d napora kot vo\u017enja avtomobila z avtomatskim menjalnikom.\" } },{ \"@type\": \"Question\", \"name\": \"Kak\u0161na je glavna razlika med ro\u010dnim in samodejnim menjalnikom?\", \"acceptedAnswer\": { \"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Pri ro\u010dnem menjalniku mora voznik ro\u010dno prestavljati prestave, pri samodejnem menjalniku pa voznik prestave prestavlja samodejno.\" } }] }<\/script><\/div>\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si \u017eelite vznemirjenja, ko nadzorujete vsak premik svojega vozila in pod svojimi prsti \u010dutite mo\u010d in natan\u010dnost motorja? Dobrodo\u0161li v svetu avtomobilov z ro\u010dnim menjalnikom, kjer je potovanje prav tako vznemirljivo kot cilj. V tem iz\u010drpnem vodniku boste izvedeli ve\u010d o ro\u010dnem menjalniku, kako ga voziti in o 10 najbolj\u0161ih avtomobilih z ro\u010dnim menjalnikom za leto 2024.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":2557,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[262,176,259],"tags":[],"class_list":["post-2541","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autodna-svetuje","category-blog","category-vsi-clanki"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2541"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2541\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2558,"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2541\/revisions\/2558"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}